模块化设计的Teamcenter PLM配置管理应用.docxVIP

模块化设计的Teamcenter PLM配置管理应用.docx

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PAGE 1 PAGE 1 模块化设计的Teamcenter PLM配置管理应用 本文以工程机械产品配置管理为案例,从产品模块划分、配置定义、变量计算、数据传递等方面,阐述基于模块化设计的产品配置管理在西门子公司的产品全生命周期管理系统TeamcenterPLM(ProductLifecycleManagement)中的应用思路和实现方法。此系统以模块化设计为主线,全面支持企业模块化设计方式并为其供应有效的数据管理平台,通过产品配置数据,从销售订单到工程设计再到生产制造的信息集成,实现产品模块化设计和产品系列化管理,从而缩短产品交付周期,提高客户满足度。 为适应市场需求和客户个性化需求,工程机械产品型号变化较为频繁,产品优化设计和产品变型设计也随之频繁。同种零部件可能会衍生出多种不同性能、不同功能、不同质量等级的零部件,这就使产品的设计、工艺、生产数据大量增加,极易产生数据混乱和数据冗余问题。现代化的生产组织方式引入模块化设计管理思想,以模块为对象组织产品设计,将产品某一详细功能所需要的零部件进行特定的组合,通过相应的选择和组合来构成不同的产品。这些模块的产品数据及配置规则数据量较大,需要依靠信息化系统进行管理,实现设计模块的有序性和结构化,从而保证数据的精确性和学问的重用性。本文争论通过TeamcenterPLM的配置管理来支撑模块化的设计方式,并阐述详细实现方法。 1工程机械产品模块划分思路 模块是模块化设计和制造的功能单元和结构基础,它具有高内聚、低耦合的特征。工程机械产品一般在同一种类、同一系列范围内进行模块划分,如摊铺机可分为履带式摊铺机、轮式摊铺机两个系列进行模块化管理。图1为传统产品设计结构(即EBOM,EngineeringBillofMaterial设计物料清单),其中灰色背景方框为基础模块,白色背景方框为可配置模块,白色背景方框内以同一字母开头的为同一功能相关的零部件模块。 图1传统产品设计结构 接模块化设计思想进行模块划分,例如:A为液压总成,X为行走液压系统,Y为工作装置,C为辅助工作装置,等等。从数据管理和产品生产组织的角度综合考虑,一般建议采用一级部件级的模块划分,每个一级部件的零部件结构都是精确的。假如产品特别复杂,也可以将模块的功能划分放在第二级部件层,但不推荐企业采用其它任意层级的模块划分。如把液压总成A的两种配置方案A1和A2拆分,将行走液压系统X两种配置方案B1和B2进行拆分,将工作装置Y中两种工作装置F1和F2与基本模块组合并进行拆分,将辅助工作装置各个零部件Cn,抽取形成独立模块C,以此类推,最终模块化设计产品结构如图2所示。 图2模块化产品设计结构 2配置管理原理 首先,将产品根据模块化设计思想拆分与组合,建立全功能模块的“超级BOM”,即一个系列产品全部可能的功能模块组成的BOM。然后,为这个产品定义选项,选项相当于某个功能模块可能的变化集合定义,例如:发动机、电控系统、作业装置、液压系统等。再为每个选项定义选项值,选项值将确定详细选择的内容,一般是多个值,例如:发动机选项定义了大功率发动机、小功率发动机等选项值。这些定义完成后,将需要变化的零部件与相应的选项值建立关系式,这些关系式称为变量条件。依据用户的配置要求,经变量条件关系式计算后,来打算相关零部件的选用或排解,这样产生最终某一型号的产品精确BOM,即可供下游信息化系统使用的BOM,如图3所示。 图3精确BOM设计结构 为保证配置结果的正确性,可定义一些选项约束,即不同功能模块之间的依靠关系或者互斥关系,例如:选择大功率发动机必需选择相应的配套电气系统,选择小功率低端发动机不必要选择高端座椅,假如用户的配置结果违背了这些选项约束,系统将提示用户,以保证配置结果的正确性。 本文以工程机械产品配置管理为案例,从产品模块划分、配置定义、变量计算、数据传递等方面,阐述基于模块化设计的产品配置管理在西门子公司的产品全生命周期管理系统TeamcenterPLM(ProductLifecycleManagement)中的应用思路和实现方法。此系统以模块化设计为主线,全面支持企业模块化设计方式并为其供应有效的数据管理平台,通过产品配置数据,从销售订单到工程设计再到生产制造的信息集成,实现产品模块化设计和产品系列化管理,从而缩短产品交付周期,提高客户满足度。 为适应市场需求和客户个性化需求,工程机械产品型号变化较为频繁,产品优化设计和产品变型设计也随之频繁。同种零部件可能会衍生出多种不同性能、不同功能、不同质量等级的零部件,这就使产品的设计、工艺、生产数据大量增加,极易产生数据混乱和数据冗余问题。现代化的生产组织方式引入模

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