曲轴油孔的柔性加工.docVIP

曲轴油孔的柔性加工 曲轴作为发动机总成中最关键的部件之一，对制造工艺装备有着很高的要求。曲轴油孔的传统加工采用专机自动线（Transferline）方式，曲轴油孔的自动线由钻直油孔、钻斜油孔、孔口倒角和曲轴旋转甩油等工位组成，其特点是占地面积大、结构复杂，尽管可以很好地满足产量最大化的要求，但其柔性相对较差，在加工新品种曲轴时的设备改造周期和成本都很高。 近几年，以德国TBT深孔钻技术有限公司（以下简称“TBT公司”）为代表的发动机制造设备供应商开发出了集钻直油孔、钻斜油孔、孔口倒角和曲轴旋转甩油等加工功能于一体的曲轴油孔柔性加工中心。这种加工中心可以加工从单缸到六缸发动机的曲轴，加工长度范围为300～3100mm，具有很高的柔性，同时可以满足大批量生产线的加工节拍要求。自问世以来，这种设备已逐渐在国外著名汽车生产厂商的曲轴生产线上广泛运用。下面就以该曲轴油孔柔性加工中心简要介绍设计方案及应用特点等。 设计方案 TBT曲轴油孔柔性加工中心由床身、立柱、钻孔动力头单元、工作台、夹具、冷却液系统、液压和集中式润滑系统、Siemens 840D数控系统以及刀库、自动换刀装置和钻套自动更换装置等组成。共有X轴、Y轴、Z轴、W轴、A轴、B轴和C轴共七个数控运动轴（见图1）。 X轴：立柱带动安装其上的钻孔动力头进行横向水平移动，以实现工件上轴向位置的油孔加工； Y轴：钻孔动力头沿立柱方向进行垂直移动； Z轴：钻孔动力头实现钻孔深度的工进和快进； W轴：工作台快进或快退以调整工件和刀具的距离，并和X轴、Y轴一起多轴联动，实现斜油孔口的环铣倒角； A轴：工件旋转驱动装置，实现周向位置的钻孔加工； B轴：工作台带动夹具360°旋转，以调整工件和刀具的相对角度，完成加工工位和上下料工位的转换； C 轴：刀具进行旋转切削运动。 主要规格 TBT曲轴油孔加工中心的规格分为W200-KW、BW250-KW和MD30-KW三个系列，分别适用于加工轿车曲轴、卡车曲轴和船用曲轴。 小型曲轴油孔加工中心BW200-KW适用于加工轿车发动机曲轴。BW200-KW可以根据客户的节拍要求配备1～3套主轴（枪钻主轴和倒角主轴）同时加工，钻孔直径为2～12mm，X轴、Y轴、Z轴、W轴的运动行程分别为1000mm、320mm、800mm、800mm，最大钻孔深度达400mm，工件夹持长度范围为300～700mm，主轴转速无级调速范围为1000～20000r/min，配备立柱式刀库、自动换刀和钻套自动更换装置。 中型曲轴油孔加工中心BW250-KW适用于加工卡车发动机曲轴。BW250-KW可配备1～3套主轴（枪钻主轴和倒角主轴）同时加工，钻孔直径为2～15mm，X轴、Y轴、Z轴、W轴的运动行程分别为1920mm、560mm、1000mm、870mm，最大钻孔深度达600mm，工件最大夹持长度为1300mm（可根据客户要求特殊设计），主轴转速无级调速范围为1000～20000r/min，同时配备了立柱式刀库、自动换刀和钻套自动更换装置。 大型曲轴油孔加工中心Varioflex MD30-KW适用于加工船用柴油机等大型曲轴，这里不做详细介绍。 应用特点 1．采用枪钻工艺和MQL冷却技术，提高油孔精度和加工效率。 枪钻作为一种高效的半精密孔加工工艺，孔径精度一般可达IT7～IT9，表面粗糙度为Ra 1.6左右，对于铸铁和中碳非调质钢材料，普通枪钻的钻孔进给量可达150mm/min。TBT公司将40年来对枪钻工艺的研发应用经验运用于曲轴油孔的加工，率先开发出多轴曲轴油孔柔性加工中心，将柔性和高效率加工完美地结合起来。nextpage 近10年来，TBT公司一直在研究MQL冷却技术在枪钻工艺中的运用，经过不同工件材料的多次对比加工试验，率先成功地将MQL技术运用于枪钻加工，并相应地开发出了枪钻刀具涂层和刃磨配套技术，使加工效率进一步大幅提高，钻孔进给量提高到300～500mm/min。以小轿车的四缸曲轴为例，加工内容为钻削所有的直斜油孔和孔口，一台TBT三轴曲轴油孔加工中心的年生产能力超过20万件。 2．采用高柔性的夹具（见图2），提高工序集中化程度，打破了机床加工能力对曲轴规格尺寸的局限。 图2 高柔性的夹具 夹具可随工作台360°旋转，以调整工件和刀具的相对角度以及加工工位和上下料工位的转换；夹具上有工件旋转驱动装置，以实现周向位置不同的钻孔加工；数控定位的尾架夹紧顶尖可根据工件的长度进行调整；曲轴的径向定位通过数控调整实现；孔口密封卡爪通过数控实现相应主轴径油孔的密封，以使斜油孔与对应主轴颈上的直油孔相通时不致于因油压突然降低产生爆炸毛刺。 综上所述，可以看出TBT曲轴油孔加工中心具有以下突出特点： ■ 可以一次装夹完成钻孔、孔口倒角和甩干切削油； ■ 可以加工不同长度