低瓦斯隧道专项施工组织方案.docx

一、工程概况 - 1 - 二、编制说明和依据 - 1 - 〔一〕编制说明 - 1 - 〔二〕编制依据 - 1 - 三、低瓦斯隧道施工方案 - 2 - 〔一〕通风方案 - 2 - 〔二〕施工方案 - 7 - 〔三〕隧道施工用电及照明方案 目录 - 13 - 〔四〕瓦斯检测设备与操作 - 16 - 〔五〕通风管理 - 19 - 〔六〕建立各项管理规章制度 - 22 - 四、低瓦斯应急预案及物资 - 30 - 〔一〕编制依据 - 30 - 〔二〕编制目的 - 31 - 〔三〕应急预案组织机构与管理职责 - 31 - 〔四〕预测与预警机制的建立 - 31 - 〔五〕瓦斯突出、爆炸事故应急措施 - 31 - 〔六〕应急物资 - 33 - 〔七〕应急预案演练 - 33 - - 1 - / 38 低瓦斯隧道专项施工方案 一、工程概况 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程 MHSS-1标段位 于市延长县境，起讫里程 DK379+531～DK391+427，全长 11.896km。 其中阳山隧道作为本标段的重点控制工程，为单洞双线隧道， 全长 11.668km，按进、出口及 3 座斜井 8 个工作面组织施工。 二、编制说明和依据 〔一〕编制说明 阳山隧道测试天然气浓度最大为 5740ppm， 低于燃爆极限， 隧道 区无储集油气构造，为岩性油藏，属低孔低渗。隧道东侧有延长油田 约 5Km,油层埋藏深 60～300m， 延探 1 井中部深度 200m， 影响不大； 隧道穿越基岩浅， 最深为 83.6m;上覆黄土层渗透性良好， 加速油气逸 散，阳山隧道为低瓦斯隧道，洞身存在游离态的有害气体。施工中应 采取超前探孔或加深炮眼进展超前探测， 按低瓦斯隧道施工方案组织 施工。 〔二〕编制依据 1、国家有关方针法律法规和国家、有关行业标准规、规程和验 标： 〔 1〕 ?铁路瓦斯隧道技术规 ? 〔TB10120-2002〕 〔2〕 ?铁路隧道设计规 ?10003— 2005 〔3〕 ?铁路隧道超前地质预报技术指南 ? 2、施工图纸及相关设计文件； 2 / 38 3、开工前现场实地调查资料； 4、隧道施工经历、本单位的管理水平和技术力量及设备能力； 三、施工方案 〔一〕通风方案 瓦斯隧道施工通风尤为重要。 确定掌子面需风量， 满足洞最小风 速、洞工作人员呼吸、稀释炮烟、排放瓦斯所需空气量、取最大值为 压入式通风系统出风口的风量。 1、按洞最低允许风速计算 按照我国 ?铁路瓦斯隧道技术规 ? 〔TB10120-2002〕，对瓦斯隧道 最低风速取 1m/s 设计，为防止瓦斯积聚，对塌腔、模板台车、加宽 段、 避车洞等处增加局扇进展解决， 对于一般段落采用射流风机卷吸 升压以提高风速，从而解决回风流瓦斯的层流问题。 Q＝V×60×S＝1×60×84 ＝5040m3/min V— 洞最小风速 1m/s； S— 正洞开挖平均断面面积，取 84m2。 2、按洞同一时间最多人数计算 Q 人员=4KM=4×100×1.2=403mmin 式中 4——每人每分钟应供的新鲜空气标准〔 m3/min 〕； K——风量备用系数，取 1.1-1.25，取 1.2； M——同一时间洞工作最多人数，取 100 人。 3、按照独头工作瓦斯涌出量计算所需风量 Q2=QCH4×K÷(Bg－Bg0)=0.5×1.6÷〔 0.5%-0〕 =160 mmin 3 / 38 QCH4— 按瓦斯最大涌出量 0.5 m3/min， 〔注：低瓦斯隧道最大涌 出量＜ 0.5 m3/min)； K— 瓦斯涌出的不均衡系数，取 1.6； Bg—工作面允许的瓦斯浓度，取 0.5%； Bg0 — 送入风流中的瓦斯浓度，取 0。 4、按爆破时最多用药量计算 Q 炸药=5Ab/t=1200m3/min； A— 同时爆破的炸药用量，取 180kg； b— 爆炸时有害气体生成量，岩层中爆破取 40L； t — 通风时间取 30min。 5、按稀释和排炮烟所需风量计算 Q4 =7.8×[A×(S×L)2]1/ 3 /t 式中： A—一次爆破最大装药量，正洞Ⅲ级围岩一次爆破装药量 A=180Kg，施工中据实调整； S— 通风断面积，正洞Ⅲ级围岩 S=84m2； L—通风机至掌子面的距离， L=风机至掌子面距离； t