公务用车审批工作制度.pdfVIP

公务用车审批工作制度 1 背景 1.1本制度主要参考《集团总公司**分公司（管理局）公务用车 管理办法（试行）》制定。 本制度适用于集团有限公司**分公司。 2 术语 2.1公务用车审批：严把公务用车审批关。 3 上接制度 无 4 内控制度描述 4.1 申请 下属单位或部门用车人根据工作需要填写用车申请单（派车单） 注明用车事由、用车路线、用车时间、用车人数。 4.2审批派车 所属单位和部门负责人请示分管领导签字同意后，报办公室主任 签字派车。C1/R1 4.3 出车 车队队长接到派车申请单安排驾驶员和车辆，按既定时间联络用 车人，给予派车。办公室所属公务用车无法满足用车需求时可参照本 地区车型的市场租赁平均价格临时或短期租赁用车，由分公司办公室 通过社会化、市场化方式保障公务出行，实现社会化购买服务，但不 得变相以租赁用车等形式提供固定用车保障。驾驶员出车过程中要做 好加油票据的保管工作。C2/R1 4.4 留用相关费用报销票据和凭证 驾驶员出车结束后持派车单填写行车里程数交车队队长，以派车 单为准根据各部门发生费用分配应支付交通费。C3/R1 5 下接制度 《财务报销程》 6 风险描述 R1 公务用车审批程序不严、不规范、随意化，会增加经营管理 风险，增加不必要的成本，影响工作效率。