高速公路项目部工作计划总结.docxVIP

高速公路项目部工作状况报告 一、项目运转状况 1、工地现状 高速公路项目部于 2010 年 1月尾进场， 4 月份基本达成临建和 纵向便道， 5 月份正式动工，项当先期因为受天气、电力和 5.23 事 件影响，至 6 月尾基本无进度，进入 7 月份生产才走上正轨。 至当前为止，路基土石方工程均达到 94 区，部分达到 96 区， 全线路基基本成型；全线通涵、挡墙均已达成，达成部分边沟。桥梁桩基施工进入结尾，估计 4 月份可以所有达成；桥梁下构赧水和独山村大桥均已达成约 30%，互通和银家庄大桥的下构还没有开始施工，估计 11月尾桥梁下构所有竣工； 桥梁上构当前梁场已建设完成，已生产第一片梁，桥梁上构估计春节前竣工。 项目整体进度上来看， 路基基本知足要求， 桥梁进度比较滞后，今年下构和上构的任务相当紧张，可能会要加大投入。 经营方面因为和队伍配合不是很到位，路基更改不甚理想；桥梁更改还在办理之中，估计状况稍好一些。 成本方面因为桩基溶洞许多和原资料涨幅过大， 整体项目制造成本比进场时估计增幅较大。 2、下步工作安排 项目部整体假想是今年春节前基本竣工，争取大多数人员、设 备撤场，明年留少量人员、队伍收尾。详细计划是：路鉴于 9 月份 竣工，11月份达成底基层； 天桥 10月份竣工， 主线桥梁春节前基本 竣工，留少许工程量至明年，争取明年三月全线撤场。 今年另一重要任务是加大更改力度，减少损失，力求盈利。 二、生产施工组织 1、人员组织状况 1）项目部组织机构 洞新高速六标项目经理手下设“五部二室一站”，分别为工程 技术部、安质环保部、计划合约部、资料设施部、财务部、综合办 公室、试验室、混凝土拌合站。项目部人员合计 55 人。 （2）施工队伍人员及机械设施状况 ①路基土石方施工队 2 个，各型机械 35 台/ 套； ②通涵施工队 1 个，施工人员 15 人，小型机具 2 台/ 套； ③防备、排水施工队 3 个，施工人员 45 人，小型机具 8 台/ 套； ④桩基成孔施工队 1 个，施工人员 25 人，各型机具 10台/ 套； ⑤桥梁下构队 1 个，施工人员 60 人，各型机具 14 台/ 套。 ⑥桥梁上构队 1 个，施工人员 42 人，各型机具 28 台 / 套。 2、设施组织状况 项目部当前租借设施有挖机二台、吊车三台，装载机三台、砼 运输车五台、小车六台。 3、资料组织 项目部严格恪守企业各项有关资料管理的规章制度， 并按企业 的有关规定，严格实行于项目的各项资料采买业务中。 资料合同的签署及采买均经过企业的审批程序和项目部内部 的会签制度。 项目部资料的采买分为业主指定、 拜托企业采买和项目部自行 采买三个方面， 不论采纳那种采买模式都是在切合企业材设部有关 制度要求的前提下进行的。 资料款的结算一般采纳月尾结算， 依据项目资本状况支付全额 的 80%~100%的结算方式； 资料的质量由现场仓管目测检查、 试验室按规范抽样检查及外委试验等相联合的方式控制； 资料的查收、领用坚持双签制、审批制度；资料资料管理主要采纳台帐管理，分门别类成立台帐，分月统计比较，以利于实时发现、办理存在的问题。 资料方面固然做了许多工作，但仍旧存在许多问题：制度执行不完全；有关人员责任心不强；订价系统仍显粗拙；资料管理上还存在许多空白点；建议企业资料部门利用资源优势，给项目资料予以更多的支持。 4、资本组织及控制状况 （1）、工程收入 截止 2011年 2 月份，项目部累计达成形象产值收入 5470 万， 计量收入 2778 万元，形像进度款收入 500 万元。 （2）债权 债权总数 2966 万元，此中应收账款 2961 万元（应竣工程款 2692 万元，应收质保金 222 万，应收目标奖提取 47 万），其余应 收款 5.08 万元。 （3）债务 债务总数 3292 万元，此中预收账款 3004 万元（预收动员预支款 1640万，形象进度款 500 万，备料款 794 万，工程款 70 万），对付账款 145万元（对付工程款 20.6 万，对付资料款 122.4 万，其余 2 万），应交税金 142 万。 （4）工程成本 本项目部成本支出 4822.5 万元：此中直接人工费 1941万；直接资料费支出 1241万元；机械使用费支出 245 万元；其余直接费 552 万元；间接费 608 万元；上交路港管理费及薪资 235.5 万元。 （5）工程盈亏 金  本项目部成本支出 142 万，今年收益为  4822.5 万元，形象收入 5470 505.5 万元，已上交陆通企业  万元，应交税 570 万元。 5、协调管理 整年度我标协调工作在各级领导的鼎力支持和大家的踊跃配合 下得以顺利进行。三杆迁徙、暂时用地租用、改路改渠