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整体加工解决难切削技术难题 图1 车削、铣削和镗削作业在一台设备上完成。方 位驱动装置工件可在VLC 500 MT机床上进行整体加工 用于风能设备或汽车上的大型部件都以小批量生产为特征。这类部件的加工往往有很高的精度要求，因此要尽量减少装卡的次数，因为每次换装都会对加工质量造成危害。而多功能加工中心可以一次装卡对直径长达1200mm和重1.5t的工件进行垂直加工。 难切削加工日益繁荣。从南美到亚洲，各地市场上的汽车产量都在增加，同时，中国和欧洲在风能设备制造上也获得了巨大成果，这些都是使难切削加工呈现繁荣景象的主要原因。2011年上半年度巴西的载重车产量比2010年度同期增长了12%以上，德国Germany Trade and Invest（GTAI）的外贸出口量亦是如此。而在2009~2010年间，中国的载重车产量更是增长了两倍。在一些国家，铁路建设也呈现出快速增长势头。例如，根据GTAI预测，俄罗斯针对2018足球世界杯赛事计划将在铁路系统上投资850亿欧元。 图2 VLC系列多功能加工中心的加工效 率很高，适合于对大型工件的整体加工 对部件质量的高要求 从难切削技术角度上看，这些行业都有一些共同点：无论是风能设备的行星齿轮架和载重车的制动盘，还是火车轮，对于生产计划人员来说，所面临的挑战都是类似的——部件的质量必须满足很高的要求，因为这些部件在日后的使用中会承受极大的载荷