汽车摆臂的拓扑优化设计.docx

汽车摆臂的拓扑优化设廿 摘要:介堀了折扑优化投廿的主要渝程及四种结枸优 it 的方法，即尺寸优化、彫状优化、珈紇优化 flffinttlto i 羊细介堀了 结构折补优化中的变密度法，并将变密度进用干汽车摆胃的优化设计中，借弭了结构优 化后汽车耀皆的 m 念设计。 关建词 : 汽车轻虽化；畅外优化；汽车樓胃； Hyperworks； 有限元 1 引言 汽车轻量化是实观节能械 H 的車要楷施之一，对汽车 Iiffi 可持镇发展意义車大，汽车 结构 优化是实观汽车轻量化 NSW 手段之一。对汽车结构进行优化设 it 的目的在于使设廿岀 的结构 具有虫量轻、体枳小、效益高、成本低、可靠 14 好等特帆 但是由于汽车册件结构 杂，按传统的经验模式进行零部件优化的方法效果不好。随着 it 算机技术和有限 展，大量复杂的工 f? In] If ? 可以借助高 11 能 it 算机采用有限元法来加以解决。 作力结构分折的一彳、車要的数值廿算方法，冋时也为结构优化提供了一个平 台 常常比较夏 元法的快速发 有限元法不仅 Q 将有限元法应用到 f JJiSit 中，通过汁算机模拥实