UT斯达康研发生产中心圆厅钢结构施工方案.pdfVIP

目录 第一章 编制说明 . 2 第二章 工程概况及特点 . 2 第三章 吊装方案的选择和施工部署 . 2 第四章 钢结构制作 . 5 第五章 钢结构吊装 . 9 第六章 高强螺栓安装 . 13 第七章 钢结构现场焊接 . 13 第八章 工程质量管理 . 16 第九章 安全生产、文明施工与环境保护 . 17 编制说明 1。1 编制依据 1。1。1 根据总包提供的施工图纸（结施 157～ 163）。 1。1.2 现场实际情况。 1.1。3 相关的施工规范、标准、规程。 1。2 本工程施工采用的主要标准 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81— 2002 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》 GB11345 《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82— 91 《工程测量规范》 GB50026— 93 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59— 99 其他现行标准、规范、规程、规定。 工程概况及特点 2.1 工程概况 UT 斯达康研发项目是一座建筑面积 250000m2 ， 集科研、 生产为一体的现代 化厂房 .我公司主要施工其Ⅱ段圆厅的劲性墙中连梁、二层和三层的钢梁制作与吊装 .钢梁的 最大跨度为 34 。 1m,截面为 3250mm ×600mm ×40mm ×60mm ，最重为 57.3t 。 2.2 工程特点 2.2 。1 大梁跨度大，为 34.1m ，单根重达 57.3t 。安装高度高，精度控制严，且跨河安装 ,增 加了难度。 ,截面大（ 3250mm× 600mm× 40mm× 60mm) 2.2.2 焊件钢板厚（ 30~60mm ）, 焊缝多，焊接标准要求高（全熔透） ,现场条件差，增加了 确保质量的难度。 2.2 。3 工期紧， 吊装不能连续进行 ,并与土建交叉作业 ,现场吊装条件差 ,增加了施工组织和安 全生产的难度 ,必须采取特殊的安全技术措施，确保安全生产万无一失。 吊装方案的选择和施工部署 3。1 吊装方案的选择选择一台 150t 履带吊作为主吊设备，一台 50t 汽车吊作为辅吊设备， 采用 自下而上 ,从中间向两侧分层分段吊装的方法。其中大型钢梁采用地面整体预拼装，再分段 吊升到高空支承架上就位组装的方法进行。 3。2 施工部署 3.2 。1 施工顺序 Ⅱ段圆厅的施工主要集中在四个劲性混凝土墙中的钢梁和二、 三层钢梁的施工， 四个劲性混 凝土墙部分按顺时针方向将其分为 A 、B 、C 、D 四个小区域进行施工。垂直方向上按常规 吊装方法进