路基土石方开挖专项施工方案.pdfVIP

路基土石方开挖专项施工方案 一、编制依据 1、一横线 H 段（代家山立交至盛唐立交段）开口、辅道与交通组织工程施工图 2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 4、本工程项目专用《补充技术规范》 5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 6、《爆破安全规程》GB6722 7、《建筑基地处理技术规范》JGJ79-2002 8、《建筑基地基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 二、编制原则 本着“百年大计，质量第一”的原则，严格按照 ISO9002 国标质量体系标 准对本工程进行质量管理，科学组织施工，严格把关施工工序的施工质量；坚持 以设备保工艺，以工艺保质量的原则；优化施工方案，采取技术组织措施与管理 措施，降低工程造价。合理安排施工进度实行平行作业，确保工期，均衡生产 三、工程概况 1、简介：本合同段起讫桩号为 K0+000∽K0+，全长约为 653m，挖方总 量约为 60818 立方米，填方总量约为 6106 立方米 2、特点：本段工作场地狭窄，操作面小，挖方弃土量大，运距远，需投入 一定数量的工程施工机械与人力物力来保证节点工期目标的实现 四、施工准备 技术准备做到项目齐全，执行标准正确，内容完善，超前计划布置，与时交 第 1 页 底指导，注重检查落实。 1、施工前认真复核图纸、仔细校对标高，对挖方路段进行精确放线，横断 面测量时，在挖方断面的坡顶点位置上，钉上挖断面的边桩，边桩上注明里程、 挖身深（米），并在距边桩一定距离的外方设护桩。 2、认真做好工程机械、材料、人员的动员调度。 五、土质路堑开挖施工 1、施工原则：开挖路堑前作好截水沟，并视土质情况作好防渗工作，土方 施工期间修建临时排水设施。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得 排入农田、耕地，污染自然水源，不得引起淤积与冲刷。 2、测量放线：按照设计图给定的测量数据，用拓普康332N 型全站仪测放 出开挖边线，并用石灰醒目标示出边线位置，以利于施工过程中辨识提高工作效 率。 3、清表：清除的耕种土作为以后边坡绿化所需种植土。 4、开挖：根据现场不同情况，采取横挖法、纵挖法与横纵相结合的方式进 行开挖，作为路基填料的土方，分类开挖与使用，非适用性材料按弃方置于弃土 场。土方开挖自上而下顺序逐级开挖。以确保坡体稳定与结构安全。开挖至边坡 线前，应预留一定宽度，预留宽度应保证边坡修饰过程中设计边坡线外的土层不 受到扰动， 开挖至路床部分后，如不能与时施工宜在路床顶标高以上预留 300mm厚的保护层。路床土含水量高时应采取透水性能较好的材料进行换填。 六、石质路堑开挖施工 1、根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造施工环境等因素 综合考虑确定最佳开挖方案。对于软石与强风化岩石能用机械开挖的采用机械 第 2 页 开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破法开挖。石方开挖中，先利用 推土机从上而下清除覆盖层土，采用松动爆破、小爆破与光面爆破方法施工。 逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。 2、爆破必须符合《爆破安全规程》 （GB6722）规定。 3、爆破方案：路堑石方爆破前，应针对不同岩体进行爆破设计、试爆， 选择合理的爆破参数。在施工过程中，还要根据地质变化情况与时调整与修 改爆破设计。 对于开挖深度大于 6m，且石方量较大的工点，每 5～7m为一层深孔爆 破，采用潜孔钻机钻孔。开挖深度小于 6m，且石方量较小的工点，每 3m左 右为一层浅孔爆破，采用风枪钻孔。 边坡预裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，严格控制装药量与 孔距，防止超挖或欠挖。中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置。 路基石方爆破，采用硝铵炸药与乳胶炸药，以塑料导爆管引爆。非电毫 秒雷管实施逐排微差爆破。爆破后，采用推土机配合挖掘机或装载机清碴装 车，自卸车运输。路堑边坡采用预裂或光面爆破，基床顶面采用光面爆破。 爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度。 石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时 ,采用纵向分层 分段开挖,每一层先挖出一通道 ,然后开挖两侧 ,使每一层有独立的出土道路与 临时排水系统；对风化破碎岩体，为