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西藏贡嘎机场至泽当专用公路新改建工程LJ3合同段
路基强夯试验路段施工方案
施工单位： 浙江大成建设集团
监理单位： 北京华路捷公路工程技术咨询
建设单位： 西藏自治区重点公路建设项目管理中心
二○一六年四月
路基原地基强夯试验段施工方案
一、试验段的施工目的
通过强夯机对试验段路基进行强夯，得到夯击次数与夯沉量关系曲线，
从而确定合理的夯击次数与夯沉量值。为全线其他夯击路段提供第一手资
料，包括强夯机具型号、夯锤重量、夯锤落距、单点总夯击能 （或夯击次数）、
夯入度、间歇时间、夯击遍数等重要参数。
二、施工前的准备
1、试验段的选择
我标段拟选定 K59+950—K60+150 段作为强夯试验段，长度为
200m，路基基底平均宽度为51 m，面积 10200m 。该段路基地质条件与
2
断面形式具有代表性，同时该路段地势起伏不大，地面较平整，便于强夯机
械施工。
2、机械设备与试验检测设备的配备
根据试验段的地表情况与碾压面积，我标段配备设备如下：
序号 设备名称 型号、规 单位 数量 性能
格
1 强夯机 25 台 1 良好
2 光轮压路机 22t 台 1 良好
3 振动压路机 22t 台 1 良好
4 平地机 PY190 台 1 良好
5 推土机 ST160 台 1 良好
6 水准仪 台 1 良好
7 轻型触探仪 台 1 良好
3、人员准备
序号 人员类别 人数 姓名 职责、职务
总质检负责
1 质检负责人 1 王松明
人
分项工程负责
2 1 杨洋 施工组织
人
现场技术工
3 路基工程师 1 杨立梅
作
4 试验工程师 1 王秀创 试验
5 测量工程师 1 方杰 测量工作
6 安全员 1 高寅凯 专职安全员
4、试验段场地清理与处理
试验段强夯前我标段采用推土机对该段进行全面清表，清表深度
30cm，清表后用平地机对
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