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内燃机车司机 一、填空题 1.LKJ-2000 监控装置实施紧急制动控制后，必须（ ）后才可缓 解。 答案：停车 2. 非集中区调车作业时，要认真执行（ ）制度。 答案：要到还道 3. 指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能 由（ ）发布。 答案：列车调度员 4. 调车作业推进车辆连挂时，要显示（ ）的距离信号。 答案：十、五、三车 5. 在自动闭塞区段内， 当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停 车后启动困难时，在该信号机上应装设（ ）。 答案：容许信号 6. 列车运行速度不超过 120km/h 的区段，预告信号机与其主体信号机 的安装距离不得小于（ ）。 答案： 800m 7. 在列车运行速度超过 120km/h 的区段，两架有联系的信号机间的距 离小于列车规定级差的制动距离时，应采取必要的（ ）或重复显 示措施。 答案：降级 8. 机务段所在地车站， 应设有机车出入段专用的机车走行线和 （ ） 线。 答案：机待 9. 列车和单机由（ ）负责指挥，有运转车长的列车由列车长负责 指挥。 答案：司机 10. 货车列检对解体列车到达后，对编组列车始发前，对有调车作业 的中转列车，可实行一次（ ）。 答案：全部试验 11. 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员 要认真确认信号，并（ ）。 答案：回示 12. 当基本闭塞法不能使用时， 应根据列车调度员的命令采用 （ ） 行车。 答案：电话闭塞法 13. 货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得（ ）机车制动。 答案：缓解 14. 两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖（ ）章。 答案：××线行车 15. 列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安 全时，应立即采取（ ）措施。 答案：减速或停车 16. 在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制 动阀，停车再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（ ）状 态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车 。 答案：贯通 17. 通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的（ ）限制速度为在 次一架信号机前能停车的速度。 答案：预告信号机 18. 进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯 光（ ）或遮住。 答案：熄灭 19. 司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、 （ ）不明确 时，不准动车。 答案：停车位置 20. 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救 援请求办理， 救援列车以 （ ）的命令，作为进入封锁区间的许可。 答案：车站值班员 21. 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的凭证为 （ ）。 答案：调度命令 22. 新设尚为使用及撤除尚为撤掉的信号机， 均应装设信号机 （ ）， 并熄灭灯光。 答案：无效标 23. 四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯 光，