西宁客运段西安车队2014年春运工作总结.docVIP

西宁客运段西安车队 2014 年春 运工作总结 春运自 1 月 23 日开始， 3 月 2 日止。为期 40 天圆满结束了。车队正式工？名，临时工？名， 假期临时工？名，党员？名，团员？名。全队职 工在段主管部门的正确领导下， 在公司领导的带 领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取， 扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实 现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。 在特大雪灾面前，实现了构建 “平安春运 ”、 “和 谐春运 ”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回 正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅 客？名，票款收入达到？元创历史之最。 一，创品牌，争一流。 “诚心待客、 热情服务 ”， 在工作中不断挖掘旅客 多方面的需求， 不断创新自己的服务， 增强服务 特色， 确立 “一切为了满意旅客的需求 ”的服务意 识，吸引旅客以 “真诚、优质、创新 ”感动旅客， 使旅客真切感受到 “人民铁路为人民 ”的铁路品 牌服务。 新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形 象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求， 生存的价值， 铁路是国民经济的大动脉， 客运也 是大动脉的重要部份， 车队也将追赶着潮头， 创 新着自己的品牌， 一流的服务， 向国际服务标准 化进军。 二，未雨绸缪，充分准备。 春运前的准备工作，给我们在工作中垫好基石， 春运是一项千头万绪的工作， 如果不经过科学谋 划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为 此我们在春运开始之前， 及早动手， 在加强领导、 落实制度、 思想动员等方面做了周密细致的准备 工作， 为开展好春运工作打下了良好的基础。 加 强领导， 成立了以车队长为组长， 书记和付队长 为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织 会，收集了所有干部和员工手机电话，要求 24 小时开机， 随时做好战前准备， 随时听从组织召 唤。 在时间紧任务重特殊环境下， 对新老工进行 了取暖锅炉培训， 同时， 对假期临时工进行安全 和实际操作教育培训。 同时， 加强出乘前的业务 学习，要求熟练掌握业务技能。 三，落实制度，安全管理。 落实制度， 春运期间的各项规章制度， 最后出台 了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳 动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案， 改变了以往春运那种无规可依、管理不到位 ,到 处打败仗的局面。 进行宣传发动， 把春运要求和 措施讲给职工， 引导干部职工把思想和精力集中 到春运工作中来， 从转变干部职工思想观念， 强 化服务意识入手， 开展了 “效益从何而来 ”的大讨 论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使 广大职工充分认识到春运工作的重要意义。 落实 假期学生工的岗前赔训， 面对时间紧任务重， 接 班就得到位单独顶岗作业的困难， 采用接班前多 演练， 班中一老带一新的穿插战术。 给老工人工 作加大负荷， 由于宣传到位没一个老工人叫苦叫 累， 而且尽职尽责。 在春运大面积晚点的情况下， 安排了站台交接班， 提前做好交班准备， 实现了 交接班零阻碍， 没有因交接班拖沿列车的周转时 间，顺利完成赶点任务。 四，细化分工，定岗定责。 为把春运工作落到实处， 发挥每个职工的主观能 动性， 从队领导到基层职工的每个人都进行了明 确的分工和布置， 责任到人。 做到了门岗先下后 上，排队上车，验票验证，落实查赌危险品六字 法。 一站三报做到把旅客平稳有序送下车。 在超 员 50% 以上困难情况下，途中做好安全宣传， 防止旅客向车外丢东西， 及时清理好行李架， 做 好三线整理。 及时做好边门的自互检。 加强重点 旅客做好安全宣传教育，时时关照老弱小旅客， 并把他们及时送下车。做到了把 3800 名老弱小 旅客安全优质送下车， 让他们真正感受到人热情 周到的优质服务。 做好三乘联检确保设备不良给 带来的安全隐患。 加强了对茶水员， 餐车工作人 员防火的安全教育， 彻底清除了茶炉和餐车炉具 上杂物和易燃物品。 同时， 要求提高餐饮的食品 卫生， 保证旅