硫磺锚固作业标准作业指导书.docx

1 a 1 a 作业指导书 标题 硫磺锚固作业标准 作业目的 1、补充缺少轨枕螺栓。2、更换松动损坏的轨枕螺栓。 作业前准备 1、确认作业地点及工作量。2、准备作业工、机具，确认其处于良好状态。 主要工、机具、材料 1、扳手 2、手锤 3、小钢钎 4、灌浆勺 5、锚固架 6、铁锅 7、螺栓道钉 8、硫磺 9、水泥 10、砂子 11、石蜡 防护办法 按照《铁路技术管理规程》第295条规定办理，工地指派专人防护。 作业程序 1、卸扣件 2、退钉 3、配制硫磺锚固物 作业者 路桥工（甲） 路桥工（乙） 工（班）长 作业内容 1、用扳手卸下螺帽。 2、卸下扣件。 1、退钉：将原螺纹道钉打下。 2、清孔：将原锚固物凿除。 3、堵孔。 根据工作量配制硫磺锚固物。 质量标准 把螺帽、弹簧、垫圈、扣板、铁座、小胶垫放在适当位置，防止丢失。 1、将钉孔清至原来位置，并用水清洗干净。 2、用粗砂堵孔捣实后，保证钉孔有效深度不少于160mm。 1、硫磺锚固物的成份配合比，应根据气候条件试选各种材料用量：硫磺：水泥：砂子：石蜡=1：（0.3～0.6）?1～1.5)：（0.01～0.03）。 2、锚固材料标准： a、硫磺：Ⅱ～Ⅲ级工业用硫磺,纯度为95%及以上,配制前打成碎块.如受潮,应在配制前干燥。 B、水泥：普通硅酸盐水泥，不低于425号，如有结块，配制前过筛。 C、砂子：天然级配中砂，粒径不大于2mm配制前过筛、洗净、烘干。 D、石蜡：一般工业用石蜡，配制前打成碎块。 E、各种材料不得混有杂物。 作业安全 及时下道避车，工具随人移出限界。 1、及时下道避车，工具随人移出限界。 2、防止打伤手脚。 1、应戴好防护工具，火源设在离钢轨4m外的下风方向，人员应站在上风处操作。 2、当锚固物熔化成糊状时，不准再添入硫磺。 检测手段 目测 目测 目测 作业控制 自控 路桥工（甲） 路桥工（乙） 工（班）长 互控 质量 工（班）长、 路桥工（乙） 工（班）长、 路桥工（甲） 班（工）长、路桥工 安全 工（班）长、 安全员 工（班）长、 安全员 班（工）长、安全员 他控 路桥科、车间干部以及包保干部抽查。 质量记录 《路桥工班长记事簿》 注 标准索引 《铁路技术管理规程》第295条，《铁路工务安全规则》第3.2.3条、3.3.5条，《铁路线路维修规则》第3.5.6条。 标识 作业指导书 标题 硫磺锚固作业标准 作业目的 1、补充缺少轨枕螺栓。2、更换松动损坏的轨枕螺栓。 作业前准备 1、确认作业地点及工作量。2、准备作业工、机具，确认其处于良好状态。 主要工、机具、材料 1、扳手 2、手锤 3、小钢钎 4、灌浆勺 5、锚固架 6、铁锅 7、螺栓道钉 8、硫磺 9、水泥 10、砂子 11、石蜡 防护办法 按照《铁路技术管理规程》第295条规定办理，工地指派专人防护。 作业程序 4、插钉 5、上扣件 6、作业回检 作业者 工（班）长 路桥工 工（班）长 作业内容 1、灌孔：将硫磺锚固物倒入钉孔中。 2、安装锚固架。 3、插入轨枕螺栓。 4、修理钉孔面。 1、螺杆涂油。 2、安装扣件。 3、拧紧螺帽。 回检作业质量。 质量标准 1、不宜灌浆太满，浆液离钉孔10mm左右。 2、轨枕螺栓垂直插入，无俯仰歪斜，螺纹道钉方（圆）盘底距承轨台面：扣板式扣件为6～8mm，弹条扣件为0～2mm。 3、锚固后砂浆饱满，无凹下积水现象。 1、硫磺锚固物凝固后方可拧紧螺帽。 2、轨枕螺栓扭力矩：扣板（弹片）扣件应为 80～100N·m；弹条扣件弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150N·m。 3、弹簧、垫圈、扣件、小胶垫等有伤损时应同时更换。 满足各程序质量标准。 作业安全 1、及时下道避车，工具随人移出限界。 2、防止溅洒烫伤。 及时下道避车，工具随人移出限界。 及时下道避车，工具随人移出限界。 检测手段 目测 扭力扳手检测 扭力扳手检测 作业控制 自控 工（班）长 路桥工1 工（班）长 互控 质量 班（工）长、路桥工 工（班）长、路桥工2 班（工）长、路桥工 安全 班（工）长、安全员 工（班）长、安全员 班（工）长、安全员 他控 路桥科、车间干部以及包保干部抽查。 质量记录 《路桥工班长记事簿》 注 标准索引 《铁路技术管理规程》第295条，《铁路工务安全规则》第3.2.3条、3.3.5条，《铁路线路维修规则》第3.5.6条。 标识