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文件编号:BJMTR/RM-CF-09
版次:V0.0 (2013 年修订版)
轨道交通工程建设安全风险技术管理体系
安全风险控制技术文件
盾构施工技术指南
北京市轨道交通建设管理有限公司
2013 年 5 月
前 言
根据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011) 、《城市
轨道交通工程质量安全管理暂行办法》(建质【2010 】5 号)、《地下铁道工程施
工及验收规范》(GB50299-1999 (2003 版))和《盾构法隧道施工与验收规范》
(GB50446-2008 )等国家、行业、北京市相关标准、规范及制度要求,以及公
司安全风险技术管理总文件和《盾构施工管理办法》的相关要求,为进一步提高
盾构施工技术水平,加强盾构施工过程安全与质量管理,规避和降低盾构施工
风险,新编制本指南。
本指南是安全风险控制技术文件的子文件,用于指导项目管理、设计、施
工、监理及第三方监测单位开展盾构施工技术工作,主要包括盾构区间隧道组段
划分、盾构选型、适应性评估、关键工序、参数控制、重大风险工程控制、轴线
控制等内容。
本指南由公司安全监控中心牵头,组织中国矿业大学(北京)具体编写完
成。
目 录
1 总 则1
2 基本规定1
3 盾构区间隧道组段划分1
4 盾构选型2
4.1 选型原则2
4.2 技术要求3
5 盾构设备适应性评估5
6 盾构吊装、组装及验收5
6.1 盾构吊装5
6.2 盾构组装及验收7
7 施工参数控制8
7.1 土压力8
7.2 出土量8
7.3 刀盘扭矩8
7.4 推力9
7.5 同步注浆和二次补浆10
8 关键工序11
8.1 盾构始发/到达12
8.2 盾构开舱检修及换刀13
8.3 管片拼装13
8.4 轴线控制13
附表1 典型地层重大风险工程盾构主要施工参数参考表15
1 总 则
1.0.1 为提高盾构施工水平,加强盾构施工过程安全与质量管理,规避和降低盾构施工风险,
制定本指南。
1.0.2 本指南适用于公司管理范围内的在建及后续新线盾构法工程。
1.0.3 各相关参建单位除应执行本指南外,还应严格遵守国家、行业和北京市现行有关法律、
法规、政策和工程建设标准的有关规定。
1.0.4 本指南适用于北京市轨道交通工程单洞单线土压平衡盾构施工,也可供泥水平衡盾构、
敞开式盾构和大直径土压平衡盾构施工参考。
2 基本规定
2.0.1 本指南主要包括盾构隧道组段划分、盾构选型、设备验收、组装调试、参数设定与控制、
始发与到达、开舱检修及换刀、管片拼装、轴线控制等方面的相关技术要求。
2.0.2 盾构施工管理流程和要求参见 《盾构施工管理办法》(BJMTR/RM-PF-03 ),盾构施工过
程安全风险评估参见 《施工风险评估与控制指南》(BJMTR/RM-CF-08 )。
3 盾构区间隧道组段划分
3.0.1 组段划分是根据盾构隧道水文与工程地质条件、环境条件以及隧道埋深等因素将盾构区
间隧道划分为若干个组段,应根据每个组段的具体情况确定其对应的盾构主要施工参数控制范
围。组段划分工作应在盾构施工准备期完成。
3.0.2 组段划分
1 地层分段
1)A 段:穿越的地层为粘土、粉质粘土、粘质粉土和粉土以及这四种土层组成的复合地
层;
2 )B 段:穿越的地层为砂层,包括粉砂、细砂、中砂和粗砂;
3 )C 段:穿越的地层为砾石(卵石)层;
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本人双985本硕毕业后,一直在国有企业工作,有丰富的施工经验及甲方工作经验,写过各类工程论文本硕毕业论文及文章写作。可提供工程类、总结类材料等相关资料、有兴趣的请私信我,私信必回!
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