公路工程试验室工作管理.pptxVIP

公路工程施工项目试验检测;第一章 概 论 ;第一节 项目试验工作的目的和意义 ;第二节 项目试验工作的任务;第三节 项目试验工作的依据和评定标准;一、试验检测的依据;二、试验检测的评定标准;第二章 项目试验室;第一节 项目试验室类型;第二节 项目试验室主任;一、项目试验室主任的任职资格;二、项目试验室主任应具备的基本素质和能力;第三节 项目试验室人员配备;一、工地试验室人员配备;二、流动试验室人员配备;第四节 项目试验室的主要设备配置;第五节 项目试验室的布置;第三章 项目试验管理???质量控制;第一节 试验管理在项目管理中的地位和作用一、项目的试验管理是项目管理的一个重要组成部分;二、项目的试验工作是检验工程质量和预防工程质量事故的重要保证;三、试验工作在菲迪克条款中的特殊地位;四、试验工作对项目创造经济效益所起的重要作用 ;第二节 工程开工前的试验及管理工作一、筹建项目试验室;二、熟悉设计文件和标书;三、开工前的试验工作;第三节 施工过程中的质量控制及试验管理;一、路基工程;二、桥涵工程;（三）混凝土施工的质量控制 如果没有严格的施工质量控制，再好的配合比也无法真正地用于工程。混凝土的施工质量控制是混凝土工程质量的关键。混凝土工程质量控制的环节很多，哪一环节出了问题，都可能影响工程质量。从原材料到配合比，再到混凝土搅拌运输、振捣、拆模、养生等一系列工作，都会对混凝土的工程质量产生一定的影响。下面仅就与试验有关的部分谈谈施工质量控制的程序和方法。 1.混凝土工程施工应执行申请单和通知单制度，施工现场负责人在浇筑前1-2h（工程紧张至少0.5小时前）填写申请交试验室。 2.试验室接到申请立即安排人现场取样，做砂石含水量测定，并根据此换算施工配合比，填写“混凝土配合比通知单”。 3.通知单不能一送了之，应协助拌合站操作人员定量、检查出料情况，如不能满足设计和施工要求，可做适当调整。一般拌到3-5盘后，拌合料均匀、稳定，试验人员方可离开。 4.当采用小型拌合机进行施工时，拌合前试验人员应核准并监督每车砂石料及水的称量，查看第一盘出料情况。 5.一般在拌制第一盘混凝土时，都应适当减少部分石子用量，这是考虑拌合机要粘去部分砂浆，确保第一盘混凝土质量。 6.试验人员要及时抽检混凝土的坍落度，每台班不得少于2次，以校验其稠度是否符合设计要求，并满足施工需要，还要做记录。 7.试验人员应随时检查各种原材料是否同配合比制定材料相符。 8.试验人员应经常检查各种原材料的计量准确性，偏差过大及时调整。 9.混凝土浇筑中断，或天热及运距远使稠度降低无法浇筑，此时切记不能随意加水来加大稠度，只能适当增加一些减水剂来调节稠度，满足施工需要。 10.及时按规定留制试件，1组3块试件应取自同一盘有代表性的混凝土。试件应在浇筑地点或拌合地点分别随机制取，根据需要还要留足同条件养护试件。 11.混凝土试件应按时编号、拆模，及时送标养室养护。 12.大型工程或混凝土方量较大的工程，施工中应建立质量控制图来控制强度。一方面掌握强度的波动情况，还可以根据波动情况采取措施调整配合比，减少工程成本，增加企业收入。 ;（四）地基承载力检验 构造物设计上都对地基承载力有明确要求，这也是试验人员在施工过程中必须进行的一项试验检测工作。试验人员应积极配合现场施工人员，及时做好这项工作，并做好相应的记录。 （五）预应力混凝土孔道压浆的水泥净浆试验 水泥净浆一般选用≥42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，普通饮用水，适当掺加高效减水剂和微膨胀剂，如铝粉等。配合比通过试验确定，主要测定指标为抗压强度、泌水率、膨胀率和稠度。强度应符合设计规定且不低于50MPa。 孔道压浆，每工作台班应留不少于3组7.07cm立方体试件。 （六）钻孔泥浆试验 施工过程中，试验人员应按工程需要及时进行钻孔泥浆的性能测定，并填写相关记录。;（七）钢筋焊接件的检验 1.钢筋焊接作业前必须进行试焊。1考核焊工；2考核钢筋的可焊性。 2.闪光对焊应按同一级别和直径、同一台班、同一焊工、同一焊接参数，焊完300个同类接头为一批，每批任选3根，截取抗拉试件3根、弯曲试件3根。抗拉强度不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度。 每批抽检10%，并不少于10个，进行外观检查，不合格切除重焊。 3.电弧焊应以300个同类型接头为一批，每批切去3个接头做拉伸试验，其强度不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度。 接头清渣后进行外观检查，应符合要求。 （八）浆砌工程的施工质量控制 1.原材料试验 1浆砌石料应做抗压强度试验。 2浆砌砂浆所用水泥的技术要求及试验项目与混凝土工程一样。 3砂子宜采用中砂和粗砂，如用细砂应适当提高水泥用量。最大粒经：砌筑片石≯5mm；砌筑块石、粗料石≯2.5mm。 2.砂浆配合比试验 3.砌筑工程的施工控制