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A组填料填筑工艺试验段成果总结 平朔东露天矿铁路专用线2标 a组填料填筑基床表层的工艺 试验段成果总结 中铁七局平朔东露天矿铁路专用线项目经理部 二○一○年九月二十日 基床a组填料填筑面层试验成果汇总表 1、总述 为确保路基工后沉降满足设计要求，保证A、B组材料填筑施工质量，中铁十九局昌吉城际铁路项目经理部第二工区于8月30日开始对dk95+200～dk95+400段A组材料试验段进行填筑，2022至2022年9月16日。试验段填筑长度为200m，分为四层，基床以下两层路堤，基床底层两层。第一层底宽28.8m，第二层底宽27.9m，第三层底宽27.0m，第四层底宽26.1m。2.测试目的 （1）确定a组填料的各项指标； （2） 确定经济合理的机械组合、松铺厚度、碾压遍数、最佳含水量和最大干密度等工艺参数； （3）确定经济、合理、准确的检测方法；（4）确定a组填料施工工艺。3、主要技术人员、机械及试验仪器 （1） 主要技术人员 序号1234567姓名隋国臣田达刘韫鑫王雪峰范红军王成孙克锦文化程度本科本科大专大专大专大专大专职务二工区总工程师工程技术科科长管段工程师路基二队队长路基队技术员实验室主任测量队队长1 （2） 主要机械设备：2个滚筒 三一重工yz26e型振动压路机1台，其工作重量25.4t，激振力：高振幅时≥38t、低振幅时≥26.5t；振动轮宽2.4m；振动频率：弱振31hz，强振27hz；振幅：弱振1.0mm，强振2.0mm；行驶速度5―10km/h，工作速度0―5km/h。 BMW bm226dh压路机一台，工作重量25.76t，激振力为≥ 在高振幅和≥ 低振幅时为28T；振动轮宽度为2.4m；振幅：0~2.3mm；行驶速度为5-11km/h，工作速度为0-5km/h。 平地机：dy200j型平地机1台，平地机铲宽3m，工作速度500m/h；推土机：sd16推土机1台，铲宽3.5m，工作速度300m/h；装载机：zl50c型装载机1台。（3）主要试验检测仪器： K30检测设备1台，EVD检测设备1台，灌砂仪1台。 4、a组料源选择及技术指标（1）a组料料源选择 试验段路基填料来源于胡牛村取土场天然a组细角砾土，自卸汽车运至施工现场。最大粒径控制在100mm以内，小于0.075mm的细颗粒含量控制在15%以内。（2） 技术指标 基床以下路堤填料虎牛村取土场的天然a组细角砾土已经试验检测各指标满足要求，料源取料土工试验数据统计如下： 二 料源土工试验数据统计 试验项目天然含水量W0（%）天然密度ρ0（g/cm3）性能液限WL（%）塑限WP（%）塑性指数IP不均匀系数Cu曲率系数CC填料类型试验结果6.0///14.01.80a细角砾岩试验项目填料等级最大干密度ρDmax（g/cm3）最佳含水量w1pt（%）大于5mm颗粒含量（%）最大值土样粒度（mm）超粒度颗粒含量（%）颗粒密度试验结果/2.164.535.440/2.55土壤颗粒组成粒度（mm）大于200200~6040~2022~1010~55~22~11~0.50.25小~损失0.50.250.0750.075%总土壤质量（%）004.19.921.430.98.313.04.15.82.20.3大于某一粒径的质量占总质量的百分比（%）样品004.114.035.466.374.687.691.797.599.7100主要技术指标：最大粒径控制在100mm以内，颗粒级配组成良好，小于0.075mm的细颗粒含量控制在15%以内。 3 5.a组填料施工工艺 填料底层在填筑前检测孔隙率n、地基系数k30，各项试验参数必须满足设计要求。dk95+200～dk95+400段路基试验段前一百米为松铺35cm、45cm、35cm、40cm的四层（路基本体2层、基床底层2层）工艺性试验段，后一百米为四层（路基本体2层、基床底层2层）工艺性试验结果验证段。（1）基底处理 试验段填筑前，应将基层垫层表面的杂物清理干净，做成两侧4%的横坡。（2） 高程测量 基底处理完毕后对其进行测量，并记录好数据。测量时每20米为一断面，每一断面3点，按中线、左路肩、右路肩布设测点。同时每一断面均要做好控制桩，以便填料摊铺后仍能准确的定位各点。（3）摊铺整平 根据施工面积大小，按松铺厚度35cm、45cm、35cm、40cm，第一层填筑2022m3，第二层1953m3，第三层1890m3，第四层1827m3。填筑时，根据自卸汽车（21m3）×7m方格线的承载能力，