别克威朗天窗无法打开的维修方案.pdfVIP

题目：别克威朗天窗无法打开的维修方案 目 录 1. 问诊试车1 1.1车辆信息1 1.2 故障现象1 1.3 故障确认1 2.故障原因分析1 2.1 别克威朗天窗无法打开原理解读与判断1 2.2 别克威朗天窗无法打开电路及原因分析2 3.诊断流程方案设计及实施3 3.1发动机怠速偶尔偏高诊断方案3 3.2 维修方案实施4 3.3 修复验证9 参考文献11 别克威朗天窗无法打开的维修方案 1.问诊试车 1.1车辆信息 一辆2015款上汽通用别克威朗轿车，该车搭配了一台1.5T涡轮增压发 动机，车辆识别码为LSGBC83L1LD110013上汽大众朗行紧凑型轿车，,车辆行 驶里程64211公里。见下图所示： 图1-1 车辆图片 1.2 故障现象 该车车主反映车辆的天窗自购车后就很少打开，最近一段时间操作天窗 开关发现天窗无法打开，操作天窗开关无任何反应，随后将车辆开至当地的 4S指定经销商进行检查维修。 1.3故障确认 车辆开至店内后，维修人员根据车主反映的现象对车辆天窗各项功能进 行了检查，打开点火钥匙后操作天窗开关，在任何档位天窗都无任何反应， 天窗电机无工作迹象，故障现象真实存在，需要进行进行检修排查。 2.故障原因分析 2.1别克威朗天窗无法打开原理解读与判断 1 连接诊断电脑蓝牙接口OBDII，使用诊断电脑进入天窗控制模块读取系统 的故障码，诊断仪显示并没有故障码，系统正常，见下图所示2-1所示，但 是天窗故障真实存在。 图2-1 2.2别克威朗天窗无法打开电路及原因分析 查询该车2015款上汽通用别克威朗天窗控制电路图，见下图所示： 图2-2 2 根据上述电路图可分析天窗控制电流路径：F6DA保险丝为天窗控制模块 K61供电保险丝，天窗控制模块K61有单独的搭铁，S72为天窗控制开关，S88 为天窗倾斜开关，当驾驶员打开点火钥匙操作S88倾斜开关时，K61控制模块 的6#针脚给S88开关的4#供电，K61控制模块控制S88 的负极搭铁，K61根 据驾驶员的指令控制天窗电机工作，天窗开关打开至倾斜位置。 当驾驶员操作S72天窗档位开关时，K61模块的9#针脚给S72 的4#针脚 供电，K61的3#针脚控制S72天窗开关的负极端搭铁，K61根据开关的档位信 号与预先设定的档位程序控制天窗电机打开或关闭。该车的天窗电机是集成 在K61天窗控制模块内部，由K61模块控制。[1] 通过上述的电路路径分析可以得知：天窗电机受K61控制模块控制，K61 控制模块根据开关的信号决定天窗电机的开启与关闭，结合故障现象，天窗 电机无法工作可判断故障存在以下几个方面。 （1）天窗控制模块保险丝F6DA本身损坏。 （2）天窗控制模块K61无工作电源。 （3）天窗电机本身故障。 （4）天窗开关S72，S88本身故障。 （5）天窗控制模块K61局部出现故障。 （6）线路或插接器接触不良或损坏。 3.诊断流程方案设计及实施 3.1发动机怠速偶尔偏高诊断方案 本文采用最新的诊断和维修技术，诊断流程如图3-1所示。 3 检查保险丝F6DA是否正常 否，更换F6DA保险丝 是，检查K61天窗模块是否有工