交通运输课件资料.pptVIP

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欢迎各位老师指导! 仪陇二中 张晓燕 第一页,共三十一页。 学习 目 标 1.了解五种交通运输方式及其特点并根据所需选择合适的交通运输方式。 2.理解南昆铁路修建对促进西南地区经济发展的重要意义 5.1交通运输方式和布局 第二页,共三十一页。 第三页,共三十一页。 古代运输方式 方式:人力、畜力、 风帆行船 第四页,共三十一页。 现代化交通运输方式有: 铁路 公路 水路 航空 管道 第五页,共三十一页。 请选择交通运输方式: 将十万吨煤从秦皇岛运往上海 将五千吨钢材从鞍山运往哈尔滨 将500公斤活鱼从密云水库运往北京城区 从宜昌出发游览三峡 将大庆油田的原油运往北京的燕山石油化工厂 将一箱急救药品从北京运往乌鲁木齐 第六页,共三十一页。 请选择交通运输方式: 将十万吨煤从秦皇岛运往上海 (海运) 将五千吨钢材从鞍山运往哈尔滨 (铁路) 将500公斤活鱼从密云水库运往北京城区(公路) 从宜昌出发游览三峡 (河运) 将大庆油田的原油运往北京的燕山石油化工厂(管道) 将一箱急救药品从北京运往乌鲁木齐 (航空) 第七页,共三十一页。 各种运输方式的适应范围 (选择运输方式的一般原则) 贵重、急需、数量不大的货物 空运 短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物 公路 远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物 铁路 大宗、笨重、远程、不急需的货物 水运 总之,货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式,各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围。 第八页,共三十一页。 中国于2007年4月18日起实施铁路第6次大提速 一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线 以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经圆满结束,并取得成功。试验表明,第六次大提速条件基本具备,这将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。 思考:上述材料说明交通运输方式 的发展趋势是什么? 高速化 第九页,共三十一页。 磁悬浮列车 上海磁悬浮列车 高速化 第十页,共三十一页。 油轮是指运载石油的轮船,一般情况下,油轮越大,运输的成本越低。到了1976年,世界上最大的油轮载重量达55万吨。现在达到70万吨。一般把25万吨级以上的油轮,称为超级油轮。 思考:这体现交通运输方式的什么发展趋势? 大型化 第十一页,共三十一页。 发展集装箱运输,可节省包装和仓库费 用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全 天津集装箱码头 思考:这体现了交通运输 方式的什么发展趋势? 专业化 第十二页,共三十一页。 网络化 原因:1.东部经济发达,人口稠密。 2.东部地形以平原为主,铁路建设难度小。 思考 1、交通运输网还有哪些形式? 2、我国铁路网的分布有什么特点?为什么形成这些特点? 特点:铁路网分布东密西疏。 第十三页,共三十一页。 第十四页,共三十一页。 第十五页,共三十一页。 第十六页,共三十一页。 第十七页,共三十一页。 第十八页,共三十一页。 第十九页,共三十一页。 1、南昆铁路主要经过哪些地形区? 2、有哪些主要的资源? 3、铁路建设中遇到的主要问题是什么? 凭借什么去逐步克服? 4、为什么要兴建南昆铁路? 南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂,通过七度以上高烈度地震区242千米,可溶性岩区375千米,膨胀土区146千米,被称为“地层博览”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原,工程难度是铁路建设史上前所未有的。 第二十页,共三十一页。 影响南昆铁路的区位因素是: (影响越来越小) (主导因素) (提供保证) 1、资源优势转化为经济优势。 2、促进西部地区经济发展。 3、促进民族融合。 4、合理布局铁路网。 1、经过云贵高原和广西丘陵,地势上有多次大的起伏。 2、喀斯特地貌广布,多地下溶洞,地质条件极为复杂。 在自然条件复杂的情况下修建铁路,科学技术是保证。 社会经济因素: 自然因素: 技术因素: 第二十一页,共三十一页。 三、交通运输线的选择 第二十二页,共三十一页。 西宁 格尔木 拉萨 请用所学知识分析影响青藏铁路的区位因素 第二十三页,共三十一页。 *

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