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铁路行车事故分类
铁路行车工作包括列车在车站到达、出发、通过,区间
运行,调车作业等,因此,铁路行车事故分为列车 (含旅客
列车和其他列车)事故和调车作业事故两类。调车事故是在
车站调车作业过程中发生的事故,牵扯面相对较窄,而列车
事故是在线路或车站运行中发生的事故,牵扯和影响面相对
较大,危害也较大。
按照铁道部《铁路行车事故处理规则》规定:凡因违反
规章制度,违反劳动纪律,技术设备不良及其他原因,在行
车工作中造成人员伤亡、设备损坏、经济损失,影响正常行
车或危及行车安全的,均构成行车事故。
一、行车事故的分类
行车事故本着列车事故从严,列车事故与调车事故有所
区别的原则,按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,
分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事
故。
1.特别重大事故
列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业 (包括机
车车辆整备作业)发生冲突、脱轨,造成下列后果之一的为
特别重大事故:
(1)人员死亡50人及以上。
(2)直接经济损失1000万元及以上。
2.重大事故
凡客运列车、其他列车、调车作业 (包括机车车辆整备
作业)发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成表7—1中后果之
一时,均构成行车重大事故。
表7—1行车重大事故构成条件表
项目 客车
对行车造成 机车 客车 直接
构成条件 人员伤亡 中途
的影响 破损 破损 经济损失
类别 摘车
单线或双线之一线行
繁忙 车中断或延误本列满
干线 死亡3人 3h,双线中断2h 报废
客
及以上或 单线或双线之一线 中途 大破 1辆 500万元
运
死亡、重 摘车 1 或大 及以上
列 中断或延误本列
干线 伤5人及 2辆 破2
车 4h,双线中断满3h
以上 辆
其他 行车中断或延误本
线路 列满6h
单线或双线之一线
繁忙 死亡3人 机车、车辆脱轨6辆
中断满4h,双线中
干线 及以上或 ( )及以上
其 断满3h 500万元
死亡、重
他 单线或双线之一线 及以上
伤5人及 机车、车辆脱轨8辆
列 于线 行车中断满6h,双
以上
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