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铁路工务专业线路施工防护作业标准 一、人员安排： 驻站防护员1名，工地防护员2名，中间联络员1名，安全员1名，必要时安排2名置限速（停车）信号防护员。 二、安全注意事项： （一）驻站防护员必须随时与车站调度室联系，掌握最新列车运行时刻表。列车进出站时及时通知工地防护人员。 （二）工地防护员设置作业标志，随时与驻站防护员联系，掌握列车来向和开出站时间与行驶速度，并计算出到达线路维修作业段时间，并注意瞭望，随时通知作业（施工）负责人和安全员及中间联络员。 （三）中间联络员随时与工地防护员的联系，并保持与工地作业（施工）负责人和安全员联络。起到传话作用，并及时通知工地作业（施工）负责人和安全员相关列车时刻表。 （四）驻站防护员在去行车室（信号楼）需穿越站场股道时，应严格执行‘一看二看三通过’的规定，严禁钻车、爬车。 （五）工地防护员在线路行走时应走在路肩上，严禁在道心行走。来车时应在离线路2.5m以外处避车，且面向来车方向注意观察，以防止车上绳索和落物伤人。 （六）设置的各种防护信号标（牌）不得侵入界限（停车信号除外），并应设置牢固。 三、作业（操作）方法、步骤： （一）驻站防护人员 1.准备工作： ①检查通话设备是否良好。 ②点名时掌握施工作业计划，记清施工作业项目、地点、了解施工作业要求、防护范围、工地防护员的分工等内容和注意事项。 ③带齐通话设备、施工计划、记录本、笔、钟等。 2.作业防护： ①到达行车室（信号楼），安装和打开好通话设备，与工地防护员、施工负责人试通话，校对时间（以行车室钟表为标准）。 ②办理施工作业登记手续。向车站值班叙述施工作业日计划、施工作业条件和要求。在进行施工作业登记和施工联系时，不得影响和中断通话防护。 ③询问和记录各项防护员到达时间和防护地点。 ④向车站值班员了解列车运行情况，掌握列车运行情况后，向施工作业负责人、工地防护员预、确报行车车次、站名、时间。站内施工作业，应确报列车进路及影响施工的调车作业。通话防护必须执行复读制度。 ⑤预报：车站对施工区间办理闭塞时，应立即向工地防护员发出预报。如是通过列车，则应提前一个站（即邻站向车站发车时）发出预报。各列车车次代码不得省略。 确报：要根据列车的种类、施工作业项目、使用机具的类型以及施工作业地点的位置等不同情况，提前向工地防护员确保。 变更：对预、确报有变化时，应向工地防护员发出变更通知。 ⑥根据列车调度命令和施工领导人的命令，向工地防护员传达限速、封锁、开通、恢复正常等施工作业命令，并通知有关防护员设置或撤除减速、停车等防护信号。 ⑦当与工地呼叫不通（或通话故障）而有列车进入施工区间时，应立即与车站值班员或行车调度员联系，要求行车调度员或车站值班员向机车乘务员发出警告，要求对该地点密切注意，发现异常立即停车。 3.施工作业完毕，根据施工作业负责人的指示，办理登记消记手续，并填写本次驻站记录。 （二）工地防护人员 1.准备工作： ①检查通话设备是否良好，防护用品是否良好、设备齐全。 ②点名时掌握施工作业计划，记清施工作业项目、地点及施工作业负责人布置的防护注意事项。 ③携带用品，通话设备、手信号旗、信号灯、施工作业标志牌、喇叭（口笛）、记录本、笔、钟表。 ④随施工作业人员去施工现场，听从施工作业负责人或专职安全员的安排。 2.作业防护： ①达到施工作业现场后听从施工作业负责人或专职安全员的安排，选择视线良好地点按安规上的规定设置防护标志， ②与驻站防护员了解列车运行时刻表，并向施工作业负责人和专职安全员报告。 ③接到驻站防护员列车确报后，复读给施工作业负责人或专职安全员，并加强瞭望。 ④遇紧急情况需停车时，按安规上的规定执行。 ⑤在施工作业期间，必须坚持岗位，加强瞭望，准确及时预报来车，确保作业人员、机具及时下道。 ⑥工地防护员转移时，必须征得施工作业负责人和专职安全员的同意。 3.施工作业完毕后需撤离时必须征得施工作业负责人和专职安全员的同意，并收其所带防护物品，与作业人员一起返回。 （三）中间联络员 按工地防护员规定执行。 设置限速（停车）信号防护员 按工地防护员规定执行，按安规执行。 四、质量标准 （一）工地防护员在工作期间必须做到坚守岗位，集中思想，认真瞭望，不得与他人闲谈，不得看书报，不得做其他工作。 （二）驻站防护员必须经常与车站值班员沟通和联系，勤看行车时刻表，密切注意各项行车命令的发布，切实掌握列车运行情况，并及时准确的向施工作业负责人、专职安全员和工地防护员预报、确报。 （三）各防护员之间必须执行复读制度，防止误听，并做好记录。 （四）施工作业开始、结束和作业地点转移时必须及时通知驻站防护员。 （五）为防止通话设备发生意外故障，工地防护员与驻站防护员必须经常保持联系，每隔2～3min通话一次。 （六）作业防护等标志必须按规定设置好