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铁路工务专业更换道岔基本轨作业标准流程 一、作业前机具及人员分配 工长1人，防护员2人，驻站联络1人，作业人10人 二、安全注意事项 （一）作业前按规章要求办理封锁手续，设置防护。作业完毕后拆除防护，消记，开通线路。 （二）作业是要防止尖轨扳动挤伤手脚。 （三）抬动基本轨时，要统一指挥，动作一致，防止碰伤手脚。 （四）在轨道电路区段作业时，防止各种金属机具和材料搭接电路正负极造成红光带。 （五）来车时应及时将机具、材料撤出线路，下道避车，机具、材料不得侵入限界。 （六）准备工作不过头，严格按规章规定做好各项准备。 三、作业（操作）方法、步骤 （一）准备工作 1.联系及要求电务人员配合施工。 2.检查新基本轨状态、型号、长度及各种螺栓孔位置、大小、左右开方向，如曲股基本轨要检查曲折点位置和曲折量等是否符合要求。 3.将新基本轨运至原基本轨相应位置的外侧枕木头上，距钢轨头外侧不小于150mm。 4.检查道岔爬行情况和基本轨前后轨缝情况。若爬行产生接头直角错差超过20mm，影响基本轨更换时，则应先整治爬行，并确保基本轨更换后仍留有适当的轨缝。 5.逐个检查接头螺栓、轨撑螺栓、第二、三连接杆朝天螺栓是否良好，更换不良螺栓 6.逐根轨枕复紧扣件，以防锈死螺栓，在封锁时影响工作效率。封锁前每个枕木头钢轨里外口应各扣件有一个扣件且作用良好。 7.拆卸轨距杆及防爬器。 （二）基本作业 1.向车站办理封锁手续，施工现场需设移动停车信号防护，并请车站或电务部门将尖轨扳离被更换基本轨。 2.拆卸前后接头和尖轨跟接头螺栓、轨撑、夹板，并经涂油后放在就近枕木面上。拆卸轨撑横穿螺栓，经涂油后放在枕木盒内。拆卸第二、三连接杆靠更换基本轨一侧的螺栓，并经涂油放在枕木盒内，然后拨下连接杆。适当拧紧朝天螺栓2～3圈。松帽基本轨外侧道钉（滑床板及轨撑外侧扣件保持不动）。起出基本轨里口及可能影响作业的扣件（滑床板扣件不动）。 3.把尖轨向内拨200mm左右，取出尖轨跟间隔铁。 4.用撬棍把旧基本轨向外侧翻出，并抬至安全地点。 5.抬入新基本轨，并拨正到位 6.放入尖轨跟间隔铁，拨正尖轨到位。 7.上接头夹板、轨撑及各种螺栓。 8.安装第二、三连接杆螺栓并拧紧。 9.测量并改正基本轨部分轨距，复紧扣件。 10.请电务部门和车站试调尖轨，使尖轨与基本轨密贴。确认其状态良好后，拆除工地防护信号，车站办理消记手续，开通线路。 11.安装轨距拉杆和防爬器，通车后进行质量回检。 四、质量标准 （一）尖轨顶宽50mm及以上，尖轨顶面不得低于基本轨顶面2mm。 （二）开程、动程、尖跟轮缘槽尺寸符合要求。 （三）基本轨到位后，尖轨竖切部分与基本轨保持密贴。 （四）转辙部分轨距、轨向无超限。 （五）接头轨面和作用边错牙不超过1mm。 （六）施工作业地段的各种联结零件安装齐全，作用良好。