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铁路工务专业清筛线路道床作业标准流程 清筛道床是养路工作的一项主要作业。保持道床排水畅通，使道床具有良好的弹性，是保持线路质量经常处于均衡良好状态的重要条件。清筛道床一般应结合综合维修同时进行，但道床脏污严重、不洁率在20～30％并影响排水时或个别处所的翻浆冒泥应及时清筛。道床的清筛分为破底清筛和不破底清筛两种。线路维修主要进行不破底清筛，以清筛轨枕盒和边坡道碴。　　 一、注意事项　　 （一）补充道碴：如用风动卸碴车，可以每小时不超过15千米速度进行卸碴；人工卸碴，列车司以每小时不超过5000m速度运行，边走边卸，但卸后要注意倒好眼，以防止道碴溜入轨面。　　 （二）雨天及雨后2～3天，不宜进行道床清筛作业。 二、技术要求　　 （一）单线线路：道心筛至轨忱底下50～1OOmm，轨枕头筛至轨枕底下150～200mm，轨枕头外筛至路基面。复线线路：两线间轨枕头筛至轨枕底下50mm，线路中心筛至轨枕底下1OOmm，外侧轨枕头筛至轨枕底下150～200mm，轨枕头外筛至路基面。　　 （二）清筛后道床断面应符合规定标准，道碴不足应及时进行补充。 （三）边坡清筛只筛轨枕头外侧的道碴.以筛到路基面为准，但轨枕端部枕底下应向内抠进50～1OOmm，以消灭泥碴堵塞。边坡清筛可采用人工分段倒筛的方法，也可使用边坡清筛机清筛。　　 （四）清筛所用铁丝筛其孔径应不大于15mm；清筛后用同孔径筛子检查，其筛出碎屑按重量计不超过5％。　　 三、作业方法　　 （一）道床清筛宜采用分段倒筛法，两人为一组，每组间隔至少四根轨枕。倒筛法一般是先在轨枕头外开一个豁口进行清筛，将清碴倒在后面路肩上.接着清筛第二个轨枕孔的道碴，把清碴回填到第一个轨忱孔内；第三个轨枕孔的清碴回填到第二轨枕孔内，依次前进，循序倒筛。道床如有板结，应先用镐刨松。筛出的碎石污土弃置到路肩以外，不得堆在路肩上或路堑边坡上。　　 （二）筛完一孔，回填一孔，以保证行车安全。收工前，对清筛地段道床按标准整理，并进行夯实拍平，做到均匀饱满、边坡整齐。