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利用动态规划法求解运输问题的最短路径 2021年2月 物品编号：1001-3997（2022）02-0223-02 机械设计与制造 机械设计与制造 孙晓燕1李自良1彭雄凤1傅亚力2梁志强2（1昆明理工大学机电工程学院，昆明650093） （2昆明船舶装备集团有限公司昆明船舶设计研究院，昆明650051） thedynamicprogrammingappliedtosolvingtheshortest-pathoftransportationproblem 孙晓燕1号、李子良1号、鹏雄峰1号、福亚里2号、良知强2号 （1facultyofmechanicalandelectricalengineering，kunminguniversityofscienceandtechnology，kunming650093，china）（2kunmingshipdesignandresearchinstitutekunmingshipbuilding 昆明650051（中国）设备有限公司。有限公司。， 要】将动态规划思想运用到求解运输问题最短路径中，将运输过程划分为几个阶段，在每阶段 选择最优策略，最终找到整个过程的总体最优目标，即最短路径。给出了动态规划方法的基本原理，建立了动态规划的数学模型，通过一个实际应用实例说明了动态规划求解运输最短路径问题的过程，总结了动态规划在这类问题中的优势。 关键词：动态规划；最短路径；多阶段决策 【摘要】将动态规划思想应用于最短的病理性运输——最终找到整个过程的最佳策略。介绍了动态规划的基本原理，建立了动态规划的数学模型。解决最短的运输问题的过程在实际应用案例中进行了描述，这表明了动态编程的优势。 keywords：dynamicprogramming；theshortest-path；multistagedecision中图分类号：th16，o221.3文献标识码：a 将问题、运输过程划分为几个部分，选择每个部分的最佳策略 针对最短路径问题，最容易想到的方法是穷举法，即列出所有可能发生的方案和结果，针对要求进行比较求出最优方案，对于简单变量少的问题还是可行的，但是对于复杂变量多的问题计算工作量就比较大。最短路径的最优性原理[1]启发我们从最后一步逐步向前推的方法来求解，也就引入了动态规划方法。 动态规划方法是解决多阶段决策过程优化问题的一种方法。这种方法最早由美国数学家R.bellman等人在20世纪50年代提出[2]。实践证明，动态规划可以比线性规划或非线性规划更有效地解决许多问题，特别是对于分析数学无法解决的离散问题，动态规划已成为一种强有力的工具。动态规划方法将一个更复杂的问题分解为一系列易于求解的同类型子问题。经过计算后，按照整体优化的思想，将每个过程按相反的顺序得到，便于计算机应用。 可能状态的最优策略，然后顺序求出整个问题的最优策略和最优路径。由于把最优化应用到每个子问题上，就系统的删减去了所有中间非最优方案使得计算量比穷举法大大减少。将动态规划思想应用到求解运输问题的最短路径中，方法简便，理论可靠，求解结果清晰明了，在实际运用中取得了良好的效果。 2动态规划的基本思想 动态规划法是一种强有力的算法设计技术，它被广泛用于求 ＊提交日期：2022年4月11日 必须局部最优。阶段的一系列决策过程。 （2） 每个阶段都有几个可能的状态。某种状态。 最佳决策时有递推关系（即动态转移方程）。 动态规划的基本步骤： ①找出最优解的性质，并刻划其结构特征； 解决组合优化问题。该技术使用自底向上的方法递归计算值，将要解决的问题分解为多个子问题，首先解决子问题，然后存储子问题的解动态量表，供以后计算所需的解。简言之，规划的基本思想是将全局问题转化为局部问题进行全局优化 多阶段决策问题是根据问题本身的特点，将其求解的过程划分为若干个相互独立又相互联系的阶段，在每一个阶段都需要做出决策，并且在一个阶段的决策确定以后再转移到下一个阶段，在每一阶段选取其最优决策，从而实现整个过程总体决策最优的目的[3-4]。适合用动态规划方法求解的问题是一类特殊的多阶段决策问题，具有“无后效性”的多阶段决策问题，一般具有以下特点： （1） 它可以分为几个阶段，问题的解决过程就是几个阶段的求解 （3）一个决策将你从一个阶段的一种状态带到下一个阶段的（4）在任一个阶段，最佳的决策序列和该阶段以前的决策无关。（5）各阶段状态之间的转换有明确定义的费用，而且在选择 ② 最优值的递归定义；