汽车配件分类培训课件.pptVIP

还有一种应该叫配套厂的配件，这种配件是配套厂专门为汽配市场生产的配件，都会有一个简易的包装还有合格证，有的为了宣传自己还要装一张配套证书在里面，这种配件质量还可以。 但检验不是很严格，会有次品出现。但退换很容易。买这种配件时要仔细检查，用起来没什么问题，也有保质期限。这种配件的差价在30%左右。 */47 第五十七页，共八十六页。 另一种就是原来是配套厂家，现在厂家停用了，那他就直接对维修市场供货了，为了降低价格，为了降低成本原材料可能会调整，品质也会有所降低，但也不一定，这种厂一般都还会给别的厂家配套，也有质量非常好的，这种厂家的配件还要再便宜些，还是那样要仔细挑选，在不关键部位，用还是可以用的。 质量配件销售企业也会把关的，卖谁家的货，你老是出问题，有质量三包但我们企业的信誉受损，还找来麻烦，配件销售企业也不会再进他的货的。 */47 第五十八页，共八十六页。 配套件可放心大胆地用，能给神龙配上套的厂家一般还都是合资厂。 它有一套完整的质量体系。质量还是能控制的， 建议是油封、垫片和橡胶类起密封作用的配件，还有关键部位的核心配件，像活塞环，各种轴瓦类的，还是用原厂配件。 外观件有保险来赔，一定是用原厂件，自己花钱的像水箱，冷凝器，排气管，消声器。启动机，发电机，风扇，电机，雨刷机构，门锁块等等，用配套的产品是没问题的。 */47 第五十九页，共八十六页。 世界上有那么多的汽车生产厂，就一定有很大的汽车配件生产商，这些生产厂商在世界各地都有工厂，为世界各种品牌的汽车厂提供配套装车件。 通过专业生产汽车配件企业采购，但该企业尚未获得厂家的配套许可。 规模相当的大，历史悠久，形成了品牌，他们也是不断扩充兼并，涉及的越来越广泛，品种也是越来越多 最早都是只做几种主打产品的，现在已经涉及到汽车各个部位，在汽车上到处可以看到这些品牌的商标。 */47 3、品牌件 第六十页，共八十六页。 ?这些品牌有的是专为汽车生产厂配套的汽车配件商，跟我们车型有关的，法雷奥，博世，卢卡斯，玛瑞利，非罗多，西门子，保浮鲁克斯，伊纳。等等，这些配件如果是正常打税进口的。 它的价位会在进口原厂件和国产原厂件之间，对进口车是有优势的，对合资生产的车，没有太大的优势。 风险还很大，一旦配件进来了，这个配件国产化了，麻烦事可大了。 */47 第六十一页，共八十六页。 差速器十字轴 * 第二十五页，共八十六页。 摆臂总成 * 第二十六页，共八十六页。 方向机 * 第二十七页，共八十六页。 方向机杆及万向节 * 第二十八页，共八十六页。 减 震 器 * 第二十九页，共八十六页。 其它 配件 * 第三十页，共八十六页。 油量传感器 * 第三十一页，共八十六页。 精品：增加汽车用户使用舒适感与愉快感的设备． 贴膜 音响 顶架 座椅罩 防盗器 扰流板 * 第三十二页，共八十六页。 油品及化学品 －机油 －自动变速箱油 －刹车油 * －方向机油 第三十三页，共八十六页。 1、消耗件 2、易损件 3、维修件 4、基础件 5、肇事件 */47 配件使用性质分类 第三十四页，共八十六页。 按配件的使用性质，通常把备件分成以下几类： 1、消耗件：汽车运行中，一些零件会自然老化而失效，必须定期更换，如各种皮带、胶管、密封垫、电器件、滤芯、轮胎、蓄电池等。 */47 配件使用性质分类 第三十五页，共八十六页。 2、易损件：汽车运行中，一些零件会因磨损而失效，需要随时更换，如轴瓦、活塞、缸套、气阀、制动鼓、离合器摩擦片等。 */47 配件使用性质分类 第三十六页，共八十六页。 3、维修件：汽车在一定的运行周期后，必须更换的零件，如各种轴、齿类零件等。 */47 配件使用性质分类 第三十七页，共八十六页。 4、基础件：指的是构成汽车的一些总成零件，原则上它们应该是全寿命零件，但可能因为使用环境的特别而先期损坏，需要进行更换或维修，如曲轴、缸体、桥壳、变速器壳等。 */47 配件使用性质分类 第三十八页，共八十六页。 5、肇事件：汽车因交通事故而损坏的零件，如传动轴、水箱、车门、前梁等。 */47 配件使用性质分类 第三十九页，共八十六页。 国际上汽车配件分为以下3种。 1、组装用配套件 2、纯正件 3、专厂件 */47 国际上汽车配件的类型 第四十页，共八十六页。 这是按汽车厂提供的生产图样生产，成品由各专业厂每天按时送汽车厂供组装汽车用。 在日本，OEM件一般占专业总产量的60％左右。 */47 ①汽车厂组装用配套件(OEM parts)。 第四十一页，共八十六页。 这是由汽车厂提