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车辆维修保养制度 1 目的 对本部门所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和 维修的及时、经济、可靠，特制订本规定。 2 适用范围 本制度适用于浙江开纪物流事业部所有运输车辆。 3 职责 3.1部门主管负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。 3.2物流专员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。 3.3定点维修单位负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。 3.4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保 留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。 4 工作流程 4.1 日常检查、保养、维护 4.1.1 驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。 4.1.2 行驶中注意车辆是否有异常声响。 4.1.3 经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。 4.1.4 驾驶员每周对车厢进行清理清扫。 4.1.5 每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围 干燥清洁和有效工作能力。 4.1.6 每月由驾驶人员检查车辆消防设备。 4.1.7 车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械 事故及影响运输任务。 4.2定期保养内容 4.2.1 一级保养：车辆每行驶 3000~5000 公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润 滑、紧固为主。 4.2.1.1 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 4.2.1.2 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 4.2.1.3 检查制动器及离合器液面位置。 4.2.1.4 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗 油现象。 4.2.1.5 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 4.2.1.6 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 4.2.1.7 检查汽车前后车灯是否齐全(包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、 倒车灯及雾灯)。 4.2.1.8 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补 充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。 4.2.2 二级保养：车辆每行驶 5000~8000 公里进行一次二级保养，二级保养是除执行 一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好 的技术状况。 4.2.2.1 发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气 达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度， 无四漏(水、油、电、气)现象。 4.2.2.2 方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左 右摆头和跑偏。 4.2.2.3 离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无 异响，液压系统无漏油。 4.2.2.4 变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好，连接可靠， 无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。 4.2.2.5 制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动 时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。 4.2.2.6 轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。 4.2.2.7 悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。 4.2.2.8 发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完 整，能工作正常。 4.2.2.9 全车各润滑点加注润滑油。 4.2.2.10 全车冲洗清洁。 4.2.3 三级保养：三级保养周期一般为 35000~40000km，是经几次二级保养后，为了 巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较 长里程后， 对总成和组合件进行的保养作业。 三级保养以总成解体、 清洗、 检查、 调整和清除隐患为中心。 4.2.3.1 发动机保养作业： 4.2.3.1.1 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积 炭、油污、水垢；油道清洁畅通。 4.2.3.1.2 气缸盖每 50MM 长的平面不平度,应不超过. 4.2.3.1.3 气门座不得低于缸盖平面(以最高点为准). 4.2.3.1.4 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。 4.2.3.1.5 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。 4.2.3.1.6 视需要更换活塞环。 4.2.3.1.7 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。 4.2.3.1.8 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。 4.2.3.1.9 清除积炭；可用刮刀、铲刀(或用竹制) 、金属刷进行清除，也 可用积炭清除剂清除。 4.2.3.1.10 更换缸盖衬垫