第五章 工程设计、施工方案
技术经济分析;1.设计、施工方案评价;1.1 计算费用法;表1 挖掘机主要参数表2 自卸汽车主要参数;答案:
问题1:
(1)计算三种型号挖掘机每立方米土方的挖土直接费
WY50挖掘机的挖土直接费为:880/401=2.19元/m3
WY75挖掘机的挖土直接费为:1060/549=1.93元/m3
WY100挖掘机的挖土直接费为:1420/692=2.05元/m3
取单价为1060/549=1.93元/m3的WY75挖掘机。
(2)计算三种型号自卸汽车每立方米土方的运土直接费
5t自卸汽车的运土直接费为:318/28=11.36元/m3
8t自卸汽车的运土直接费为:458/45=10.18元/m3
15t自卸汽车的运土直接费为:726/68=10.68元/m3
取单价为10.18元/m3的8t自卸汽车。
(3)相应的每立方米土方的挖运直接费为:1.93+10.18=12.11
元/m3;问题2:
每天需WY75挖掘机的数量为:9800/(549×10)=1.79台。
取每天安排WY75挖掘机2台。
按问题1的组合,每天需要的挖掘机和自卸汽车的台数比例
为:549/45=12.2,则每天应安排8t自卸汽车2×12.2=24.2台。
取每天安排8t自卸汽车25台。
由于该公司目前仅有20台8t自卸汽车,故超出部分(24.4-
20)台只能另选其他型号自卸汽车。
由于已选定每天安排2台WY75挖掘机,则挖完该工程土方的
天数为:9800÷(549×2)=8.93d≈9d
因此,20台8t自卸汽车每天不能运完的土方量:9800÷9-
45×20=189m3; 为每天运完以上土方量,可选择以下四种15t和5t自卸汽车的
组合:
① 3台15t自卸汽车
运土量为:68×3=204m3>189m3,
相应的费用为:726×3=2178元;
② 2台15t自卸汽车和2台5t自卸汽车
运土量为:(68+28)×2= 192m3>189m3,
相应的费用为:(726+318)×2=2088元;
③ 1台15t自卸汽车和5台5t自卸汽车
运土量为:68+28×5= 208m3>189m3,
相应的费用为:726+318×5=2316元;
④ 7台5t自卸汽车
运土量为:28×7= 196m3>189m3,
相应的费用为:318×7=2226元;; 上述四种组合中,第2种组合费用最低,故应另外再安排2台
15t自卸汽车和2台5t自卸汽车。
结论:为完成该工程的土方施工任务,每天需要安排WY75挖
掘机2台,8t自卸汽车20台,15t自卸汽车和5t自卸汽车各2台。
问题3:
根据上述安排的挖掘机和自卸汽??的数量,每立方米土方相
应的挖运直接费为:
(1060×2+458×20+726×2+318×2)×9/9800=12.28
元/m3;【例2】
某项目混凝土总需要量为5000m3,混凝土工程施工有两种方案可供选择:方案A为现场制作,方案B为购买商品混凝土。已知商品混凝土平均单价为410元/ m3,现场制作混凝土单价计算公式:C=C1/Q+C2×T/Q+C3
式中:
C — 现场制作混凝土的单价(元/m3);
C1 — 现场搅拌站一次性投资(元),C1为200000元;
C2 — 搅拌站设备装置的租金和维修费(与工期有关的费用),C2为15000元/月;
C3 — 现场搅拌混凝土所需费用(与混凝土的数量有关的费用),C3为320元/ m3
Q — 现场制作混凝土的数量
T — 工期(月);答案:
问题1:
现场制作混凝土的单价与工期有关,当A,B两个方案的单价
相等时,工期T满足以下关系:
当工期T=16.67个月时,A、B两方案单价相同;
当工期T<16.67个月时,A方案(现场制作混凝土)比B方案
(购买商品混凝土)经济;
当工期T>16.67个月时,B方案比A方案经济。
;问题2:
当工期为12个月时,现场制作混凝土的最少数量计算如下:
设该最少数量为X,根据公式有:
当工期T=12个月时,现场制作混凝土的数量必须大于
4222.22m3时才比购买商品混凝土经济。
;【例3】
某建设单位通过招标与某施工单位签订了施工合同,该合同
中部分条款如下:
1.合同总价为5880万元,其中基础工程为1600万元,上部
结构工程为2880万元,装饰安装工程为1400万元;
2.合同总工期为15个月,其中基础工程工期为4个月,上部
结构工程工期为9个月,装饰安装工程工期为5个月,上部结构
工程与装饰装修工程工期
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