前英文报告弹簧疲劳试验e1.pdfVIP

报告编号 Report No. 试 验 报 告 Test report 名称Product ：前 减 振 器 Front shock absorber 零 件 号Part No. ： 试验名称： 内部弹簧疲劳试验The fatigue test of the inner spring 编 制 Editor ： 审 核 Auditor ： 批 准 Approver ： 报告日期 Report date ： . 淅 川 汽 车 减 振 器 厂 Xichuan Automobile Shock Absorber Factory 一、 试验目的: 对本厂试制的派力奥减振器进行 评价，主要是对减振器 内部的缓冲弹簧的疲劳 进行评价，为配套厂提供依据。Do the fatigue life time evaluation of the inner spring test for the front shock absorbers that we trial-produced for Pailiao and provide the evidence for the customer 二、 试验设备：F-S 试验台（位移功能转换器〈±50mm= ±10V〉和转速 〈2.5m/s= ±10V〉）；F-S test bench (Displacement converter 〈±50mm= ±10V〉and the rotate speed 〈2.5m/s= ±10V〉) 试验夹具 Special fixture 三、 试验依据：标准Norma7-F6060 CAP5 及派力奥前减振器图纸。Standard Norma7-F6090 CAP5 and the drawing of the shock absorber 四、 试验条件： 1、 温度Temperature：23±5° 2、 大气 Atmospheric pressure：860-1060bar 3、 相对湿度Relative humidity：45-70% 4、 把减振器试验样件按图示安到试验夹具上 Install the sample on the fixture as per the diagram 5、 把减振器与 作动器连接，确保 Connect the shock absorber with the hydraulic actuator and guarantee: .载荷作用点与图纸上规定的点 10 （减振器上软垫反应）相一致 Load action point is consistent with the point 10 specified on the drawing (the cushion action on the shock absorber) . .减振器活塞杆离拉伸到最大复原位置 Pull the piston rod to it’s max. rebound position. 试验对象Test objects: 从试制的派力奥前减活塞杆 中随机抽取4 只（零 件号为 S32-159GZ），编号为：1# 、2# 、3# 、4# Random sample 4 piston rods of the shock ab