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路基工程质量保证措施 1、一般性技术措施 工程开工前对现场的工程地质和水文地质条件进行调查核对，若与设计不符，及时会同监理、设计单位变更设计，确保工程质量。 根据设计单位所交控制桩点进行全线贯通复核测量，无误后按二级导线、二等水准标准设置自用测量控制网。 施工中发现地质与设计不符时，报监理和设计单位，及时变更设计，调整施工方案。 路基正式填筑前首先施作试验段，进行土石方压实工艺试验，确定工艺参数、设备选型并编写工艺实施细则做为路基填筑的控制标准。正式填筑施工时严格按工艺标准作业。 填筑时，首先将地表树根、草皮等清理干净，并做好路基两侧的排水沟工程，防止雨水或其他地表水浸泡路基。严格控制填料质量，当填料不合格时，弃掉或进行改良处理。 填筑从最低点起全断面水平分层填筑，重型压路机分层碾压密实，严格控制填料松铺厚度及碾压遍数。路基填筑摊铺填料时，施工面做成4%的人字形横向排水坡，防止雨后出现积水；填料含水量控制在最佳含水量-3%～+2%时进行碾压，否则进行洒水或晾晒处理。 填石路基填筑时严格控制填料级配，并进行石料抗压强度试验。每层填料松铺厚度不得大于0.8m，边坡码砌宽度不得小于1.0m。碾压后压实质量符合《××路基工程施工质量验收标准（××10414-2003）附录C规定。 路基填土压实技术参数，按相关规范、技术标准执行。 路基基床表层、路堤与桥台过渡段、路堤与路堑过渡段按施工图及有关规范要求施工,并埋设观测桩，进行工后沉降分析。 路堑施工前仔细调查自然状态下山体稳定性质，分析施工期间的边坡稳定性，做好地表排水。路堑开挖加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，减少超挖、欠挖，并早做边坡防护。当路堑基床施工挖至距路基面30cm时，停止开挖，鉴别核对地质情况，然后按基床设计断面测量放样，再统一挖到设计标高。并按设计要求采取压实、换填等措施。 防护工程分段快速施工，减少基坑、边坡暴露时间。挡土墙施工分段跳槽开挖，并及时砌、浇筑墙身，挡土墙基础必须置于设计要求的稳定基岩中。 2、 过渡段技术措施 路基与桥台、路基与横向结构物（立交框架、箱涵等）、路基与路堑等连接处设置过渡段，过渡段在基床表层以下部位采用级配碎石填筑，压实标准应符合地基系数不小于150MPa/m和孔隙率小于28%的要求。 路基与桥台过渡段：桥梁台背回填采用台阶式方法，每个台阶厚度控制在30㎝，当桥台施工完成后，再按照台阶的厚度进行分层填充压实，达到设计要求。路桥过渡段与桥台锥坡应同时填筑，同时压实。过渡段采用振动压路机压实，桥台周围1m范围内改用小型手扶式振动压路机或平板式振动夯碾压，但填筑厚度宜控制在15~20 cm。 路基与横向结构物（立交框构、箱涵等）过渡段：首先整平地面，地面采用人工整平，并进行压实，压实度≥85%。然后分层回填并夯实，回填材料采用砂砾材料。回填土应分层填筑并严格控制含水量，分层松铺厚度宜小于15cm。当采用小型夯具时，松铺厚度不宜大于15cm。涵台背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从填方基底至基床顶面均为95%。涵顶填土高度在50cm以内时应采用轻型静载压路机压实，并以达到规定的压实度为准。 3、 松软土地段技术措施 根据设计图纸要求，路堤基底处理采用清除表层土0.5m，换填A、B组填料的基底处理办法；路堑施工时，基床表层填筑厚0.5m级配碎石，下部换填0.1m中粗砂（夹铺一层复合土工膜）；基床底层根据实际情况可采用换填厚1.0m改良土的处理方法。 4、半挖半填地段技术措施 施工质量的关键在于堑、堤接合部位和填方的密实程度。施工时严格遵循设计要求，按规定程序与作业要求施工，并建立分层检验签证制度。 施工半挖半填路基时，根据地形和挖除土体的宽度，分别采取傍坡槽推或傍坡顺推的作业方法。施工关键是路堑与路堤连接部分的挖台阶处理和半路堤部分的分层压实工艺，必须认真按有关施工设计和要求进行施工，施工时在填挖交界处设置4%向内倾斜坡，每0.5~1.0m挖设台阶，做好纵横向联结。 路堤基底处理采取防滑措施，防止路堤在陡坡基底上的滑动稳定问题产生，包括改善基底条件、设置支撑建筑物（路堤坡脚部分加设护堤、设置挡土墙、加强排水）等。 5、路基附属技术措施 路基防护工程主要采用片石砼挡土墙、砼挡土墙、钢筋砼挡土墙等挡护。路堤防护避开雨季施工，堑坡防护应随开挖随施做。防护工程暂时不能施工时，采取临时防排水措施进行临时防护。其他绿色防护安排在植被草皮容易成活的春季施工。 电缆槽、综合接地、接触网立柱基础等路基相关工程及检查设备与路基同步施工，但不能损坏和危及路基工程的稳固和安全。施工时遵循以下三个原则：一是要保证结构物周围填土压实标准；二是不能扰动原路基结构；三是要满足其本身功能性要求。