基于通径分析的货运业碳排放影响因素研究（物流管理资料）.docVIP

基于通径分析的货运业碳排放影响因素研究（物流管理资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：基于通径分析的货运业碳排放影响因素研究 1 研究结论 5 文2：化石能源消费碳排放影响因素研究 7 一、引言 7 二、数据来源与研究方法 8 三、结果与分析 10 四、结论及建议 10 参考文摘引言： 11 原创性声明（模板） 12 文章致谢（模板） 12 正文 基于通径分析的货运业碳排放影响因素研究（物流管理资料） 文1：基于通径分析的货运业碳排放影响因素研究 随着广东经济的持续快速增长，物流货运量不断增加，由于货运体系不合理，造成了能源浪费和环境污染。低碳发展背景下，为了促进广东的生态文明建设，需要探索货运业碳减排的新途径、新方法。深入研究分析货运业碳排放影响因素以及这些因素间的相互关系、构建结构合理、低碳高效的综合运输体系，对于实现广东物流与环境的协调发展具有重要的现实意义。 1 文献综述 娄成林（2007）采用静态比较分析法，研究了交通模式对运输业能耗和废气排放的影响[1]。赵莉等（2011）基于指标因素分析法，研究了我国货物运输结构对交通运输业碳排放的影响，提出了货物运输结构优化建议[2]。魏庆琦等（2013）分析了运输结构因素与交通业碳排放的互动机理，实证研究了运输结构因素对