DLM生物质锅炉运营方案.docVIP

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DLM生物质锅炉运营方案 DLM生物质锅炉运营方案 DLM生物质锅炉运营方案 生物质锅炉供热方案 建议单位:菏泽锅炉厂有限公司 2017年3月20日 一.工程大要 本项目联合国家环保部门下发的淘汰燃煤锅炉实施纲领,实行“碧水蓝天工 程”发展规划,拟向贵公司介绍安装一台DZL10-1.25Mp-M燃生物质蒸汽锅炉, 以取代现有的设备老化、热效率低、污染严重的燃煤锅炉。新建锅炉房占地面 积约260平方米,供蒸汽量为10t/h,燃料为生物质颗粒料。 二.项目建设的必要性 开发可重生新能源,实现可持续发展战略的需要 只管人们对能源的需求日益增长,可是作为人类目前主要能源的石油、天然 气、煤炭等却在迅速减少。根据国际能源机构的统计,按照目前的能源消耗量, 地球上这三种能源可供人类开采的年限分别只有40年、50年和240年了。因此, 寻找一种可重生的替代能源变成为社会普遍关注的焦点。 生物质能源是一种理想的可重生能源,它本源广泛,每年都有大量的农业、 林业荒弃物产出。即便不被利用,也被燃烧或腐解掉。如农作物秸秆在田间被 燃烧,严重污染了环境,所以变废为宝,很有必要。 环境保护的需要 煤炭在燃烧时除了向大气排放烟尘外,还排放含有硫、氮的酸性气体,严重 污染了环境,同时大量排放CO2气体,增加温室效应,使全球变暖,使洪涝灾 害和地球沙漠化加剧。而生物质在生进步行光合作用时,从大气层中吸收的CO2 量相当于其燃烧时排放的CO2量,因而其燃烧时向大气层中的CO2净排放量近 似为零,不会增加温室效应。别的,生物质中的S含量很低,基本上无硫化物 的排放。因此生物质能源是一种比天然气还优越的能源,对保护环境拥有很重 要的作用。 响应政府“蓝天碧水工程”号召的需要 为了改进环境,政府提出“蓝天碧水工程”,对燃煤锅炉强制淘汰改造,燃 气供给到的地方要改为燃气锅炉,燃气供给不到的地方改为生物质锅炉。这项 举措实行下去,必将对改进人民的居住环境拥有重要意义,尤其去年,石家庄、 北京等地方的长久雾霾天气,更使人们认识到对环境保护的重要意义。 公司生产用热的需要 公司的现有燃煤锅炉使用年限较长,设备老化,热效率低,运行成本增加, 有必要淘汰现有的锅炉,以保证生产的正常进行。 三.项目建设的可行性 生物质压块技术与燃烧技术的可行性 生物质压块技术是经过粉碎、干燥、机械加压等过程将松散细碎的农作物秸 秆荒弃物压成结构紧密的砖型、棍型、颗粒型,其能量密度较加工前大10倍左 右,热值达15000KJ/Kg左右,便于运输与燃烧。燃烧技术也已成熟,常有的有 层燃与沸腾燃烧技术。 生物质燃料供给的可靠性 (1).燃料消耗量 根据热负荷需求,供热量达7MW,生物质颗粒燃料热值为 15466KJ/Kg(3700Kcal/Kg),锅炉热效率为79%,则生物质颗粒燃料消耗量为: m=7000×3600÷0.79÷15466=2062(Kg/h),每个月的燃料消耗量为:2062(Kg/h) 8h/天×30天=494880Kg。 (2)燃料供给的可靠性 江苏连云港灌云县周边林业及农业资源丰富,生产加工产生的下脚料有着充 足的农作物秸秆、果壳及木业加工下脚料,作为生物质颗粒或块状燃料的加工 本源。经过上面计算可知,贵公司每年的燃料消耗量为6000吨,所以燃料供给 应不可问题,可与其签署供货协议,保证燃料的供给。 生物质燃料的存储与运输方案 (1)燃料的存储:建议建设生物质燃料存储库(或料仓),用于存放燃料, 存放量可为锅炉7-10天使用。 (2)输料系统方案一:燃料经过汽车运输,运入燃料存储库房。从燃料存 储库房经过人工小推车运输到炉前翻斗,最后经过炉前翻斗进入锅炉料斗。此 输送系统特点:简单运行;安全可靠。 汽车运输生物质燃料存储库人工输送炉前 翻斗炉前料斗。 (3)输料系统方案二:燃料经过汽车运输,运入燃料存储库房。从燃料存 储库经过料斗提升机运输至炉前料仓,料仓内的燃料经过溜料管靠自重溜进炉 前料斗。此输送系统特点:连续运行;自动控制,需考虑炉前料仓的设置。 汽车运输生物质燃料存储库料斗提升机炉前料仓 溜料管炉前料斗。 四.运行成本 本项目按额定供热量为7MW,年运行天数按360天计算,每天按8小时运行, 进行年运行成本解析,并与燃煤、燃天然气锅炉相比较。燃料价格及电价按锅 炉使用地当地价格。每天按三班制运转,燃生物质锅炉每班4人,燃煤锅炉每 班4人,燃气锅炉每班2人,工人薪资每人每个月2500元。 运营成本解析 项目 生物质锅炉 燃煤锅炉 燃天然气锅炉 热功率 7000Kw 7000Kw 7000Kw 燃料种类 生物质(秸秆颗粒) 二类烟煤 天然气 燃料发热值 3700千卡/千克 5000千卡/千克 9000千卡/标准立方 锅炉热效率 79% 79% 90% 燃料耗量 2062千克/

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