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★ 5月29、30日B卷考生专用
考生姓名
准考证号
2 0 2 2年全国二级建造师执业资格考试公路工程管理与实务考前最后一卷
考生须知
.考生作答前,首先应将姓名、准考证号用签字笔写在题本和答题卡的相应位置,同时, 答题卡的相应位置用2B铅笔填涂。
.填涂和作答规范。
(1)填涂局部应该按照答题卡上的要求用2B铅笔完成。如要改动,必须用橡皮擦干净。
(2)书写局部必须用黑色签字笔或钢笔在答题卡上作答。字迹要清楚。
.考生作答时,应按要求在答题卡上作答。假设不按标准进行填涂或直接答在试卷上,那么均 属无效作答!
.考试结束后,考生务必将题本和答题卡一并交给监考人员。
.考试时间180分钟,总分值120分。
题号
—
总分
统分人
(―)
(-)
(三)
(四)
分值
20分
20分
20分
20分
20分
20分
120分
得分
简单??极致
(1)反坡排水时设置集水坑,采用水泵抽水,将水排出洞外并下工作水泵的排水能力不小于L1倍 正常涌水量,并配备备用水泵(2)在开挖掌子面至仰拱之间设置逃生通道,随开挖进尺不断前移
(3)全断面衬砌模板台车的模板留有振捣窗,振捣窗尺寸为450nini450nini(4)型钢钢架在加工厂采用热弯法加工成形,与连接钢板焊接采用双面焊
事件二:初期支护施工时,施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》的规定
对喷射混凝土质量进行了自检,实测工程包括喷层厚度等三项,合格率均满足要求
事件三:隧道一端开挖至K5+650时,平安监督机构对隧道施工进行平安检查发现仰拱与掌子面的距 离为60m,二次衬砌距掌子面的距离为105叫 平安监督机构判定隧道施工存在重大事故隐患。
问题
1.写出图4中构造物A和设施B的名称。
2据台阶长度判定施工单位采用的是哪一种台阶法?
3.逐一判断事件一中施工方案的做法是否正确,假设不正确写出正确做法
4写出事件二中喷射混凝土质量检验时另外实测工程
5,根据《公路工程施工平安技术规范》事件三中仰拱与掌子面、二次村与掌子面的距离要求分别是多 少?
二建《公路》考前最后一卷参考及解析
—■单项选择题
.D老师解析雨期路基施工地段一般应
选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩
石地段和路堑的弃方地段。
.C
老师解析钢筋的焊接接头宜采用闪 光对焊,或采用电弧焊、电渣压力焊或气压 焊,但电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接, 不得用作水平钢筋和斜筋的连接。
.A老师解析 强夯置换应按照由内向外、
隔行跳打的方式施工。
4.B老师解析 计算法:现场没有横断面
设计图,只有施工填挖高度时,可用计算法 放样路基边桩。本法精度高,主要用于公路
平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基 边桩放样。
5.C
老师解析对处理层混凝土的强度, 当采用水冲洗凿毛时,应到达0.5MPa;人工
凿毛时,应到达2.5MPa ;采用风动机凿毛时,
洞内涌水或地下水位较高时,且影响隧道施 工时,可采用井点降水法和深井降水法处理。
10.D老师解析钢筋混凝土结构构造裂缝
的防治措施:
选用优质的水泥及优质骨料;
合理设计混凝土的配合比,改善骨料级配、
降低水灰比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加 缓凝剂;在工作条件能满足的情况下,尽可 能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土; 防止混凝土搅拌很长时间后才使用;
加强模板的施工质量,防止出现模板移动、
鼓出等问题;
基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性 并应采用预压措施;防止出现支架下沉,模
板的不均匀沉降和脱模过早的情况;
混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要 加强养护工作,及时养护;
大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥 等低水化热水泥;采用遮阳凉棚的降温措施 以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现;
同一结构物的不同位置温差应在设计允许范 围内。
11.A
应到达10MPa。
6.B老师解析 在特重和重交通公路、收 费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条 缩缝应采用设传力杆假缝型。.D老师解析
6.B
老师解析 在特重和重交通公路、收 费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条 缩缝应采用设传力杆假缝型。
.D
老师解析SMA路面碾压宜采用钢轮压 路机初压1?2遍、复压2~4遍、终压1遍 的组合方式。
.D
老师解析 刚性基础:适用于地基承 载力较好的各类土层,根据土质情况分别采 用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖。
.C
老师解析 拱式明洞主要由顶拱和内 外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构,整体 性较好,能承受较大的垂直压力和侧压力。
12.B
老师解析公路工程施工组织设计的 主要内容中,根据已确定的施工进度计划, 编制各项资源需求及进场计划,主要有:劳 动力需求计划、材料需求计划、施工机械设 备需求计划、资金需求计划。故B选项明显 不属于资源计划。
13.D
老师解析悬
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