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* EXTERNAL LOGISTICS 外部物流 缺乏差错预防 第一个生产工序 最终生产工序 无差错预防 贴标签(3秒内) 无差错检测 客户装配线发现缺陷和发出PRR(问题解决报告) 第二十九页,共四十七页。 * 外部物流 装配部件检验 部件扫描: -正确的数值 -正确的数量 子总成条形码,用以: -区分特有标识 -计数 -查看装配状态 使用扫描过的子总成进行总装 零件识别标签 123456789 包装时对每一个带有条形码的零件进行扫描。达到设定数量后打印并贴运输标签。 集装运输标签打印后即进行粘贴 第三十页,共四十七页。 * 外部物流-标签 流程、过程失效模式和效果分析 (PFMEA) 和过程控制 标记工作应贯穿流程表、过程失效模式和效果分析、控制计划 如果标签出错,零件会100%地被认为是残次品 贴标签工序应与零件关键特征 (KPC) 检测同样重要性 第三十一页,共四十七页。 * 外部物流-标签 标签ETI9 – GALIA标准(举例) ETI9包括16个信息栏,具体情况如下: A行 ? 运输信息 B行 ? 包装的内部路线信息 C和D行 ? 零件参数和相关信息 第三十二页,共四十七页。 * 外部物流-JIT缓存 同步/准时流程 下线 供应商 排序 运输 收货 客户 序列核实 缓存区 成品的序列通过防错系统进行核实 实时跟踪缓存区状态(电子广告牌) 制定升级上报流程 缓存区 状态 缓存区“堵塞”:停产 缓存区几乎满负荷:正常工况 缓存区负荷极低(零件不足)。对客户有影响:生产增加和应急运送。向客户发出警报。 缓存区负荷低。对客户无影响:增加产量 第三十三页,共四十七页。 * 外部物流 发货管理信息板 检查发货流程是否包括以下节点: 验证成品库存是否足够 开始准备 结束准备,准备发货 卡车装货完成(EDI信息发给客户) 识别信息板上的偏差(推迟发货...) 发货区(虚拟卡车区域)的组织 准备清单 正确填写的标签(正确生产路径代码) 检查产品和托盘标签的设备和作业指导书 检查托盘(例如,打包金属带存在安全隐患,如毛刺\破损) 验证卡车装车完成后向客户发出发货通知( AVIEXP(Despatch Advice 基于EDI的电子发货通知)/ASN(电子发货清单)) 审核员注意事项 第三十四页,共四十七页。 * * 电子数据交换网络的要求是什么? 外部物流 Item 要求 评价标准 ELG4 为保证严格按照客户需要组织发货,使用电子数据交换平台(EDI),执行并管理物流协议。 1) 安装EDI平台系统,并与客户认可确认。 公司内有具备资质的专职人员维护EDI。 2) 定义备用方案,与客户确认,并定期测试。 3)所有EDI平台系统的升级都纳入重大的变更管理(参见变更管理MC章节)。 4) 物流协议与承运人及客户一起建立。根据生产实际情况持续更新(客户地点更改,交货时间更改,…)。针对物流协议的管理,公司有指定的负责人并具有必要的资源。 5) 协议实施方面出现的偏差都有行动计划(变更运输方式,备用包装…) 第三十五页,共四十七页。 Quality Industrial Performance 质量制造绩效 EXTERNAL LOGISTICS 外部物流 * Global Purchasing and Supply Chain “Going From Reactive to Proactive” “从被动反应到主动预防” 第一页,共四十七页。 * 外部物流 前言 目的: 建立一种机制来确保产品按时交付。 确保产品在适当时间输送至适当地点 加强运输与发货部门的联系,以有效地响应运输需求 向客户提供适量的成品 优化库存 范围: 来料区 运输区 供给操作 职责: 物流经理 生产经理 供应运营经理 好处 避免小中断(外部和内部) 降低库存水平 ? 节约成本 提高计划变更的灵活性 ?节约成本 提高应对计划紧急变更的快速反应能力 优化生产流程以提高物流的可靠性 确保适当的零件按时送达 第二页,共四十七页。 * 本要素要求一览表 要求项 评价标准数 基本评价标准数 要求简述 ELG1 4 3 收货管理 ELG2 4 2 N级供应商风险 ELG3 6 3 标签检查,出货管理 ELG4 5 3 管理EDI ELGE 3 2(其中第2条只须达到第2、3、5项要求) 来料及时率,顾客交付及时率/顾客抱怨、安全库存等指标建立 第三页,共四十七页。 供应过程(来料)的要求是什么? * 外部物流 Item 要求 评价标准 外部物流 ELG1 针对入料跟踪\组织和管理有规范流程 1) 针对入料有正式化的流程。相关操作标准化。需要的资源到位。 2) 主入料计划表得到定义和跟踪。日常入料管理目视

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