材料加工新技术与新工艺结构方案的创新设计.pptVIP

3．减小应力集中 7.2.1 提高强度和刚度的设计 零件截面形状的变化越突然，应力集中就越严重，结构设计中应尽力避免使结构受力较大处的零件形状突然变化，以减小应力集中对强度的影响。 零件受力变形时不同位置的变形阻力(刚度)不相同也会引起应力集中，设计中通过降低应力集中处附近的局部刚度可以有效地降低应力集中。 第六十三页，共一百一十六页。 3．减小应力集中 7.2.1 提高强度和刚度的设计 过盈配合联接结构在轮毅端部应力集中严重 通过降低轴或轮毅相应部位的局部刚度使应力集中得到有效缓解 第六十四页，共一百一十六页。 3．减小应力集中 7.2.1 提高强度和刚度的设计 由于结构定位等功能的需要在绝大部分结构中不可避免地会出现结构尺寸及形状的变化，这些变化都会引起应力集中，如果多种变化出现在同一结构截面处将引起严重的应力集中，所以结构设计中应尽力避免这种情况。 第六十五页，共一百一十六页。 3．减小应力集中 7.2.1 提高强度和刚度的设计 轴结构中台阶和键槽端部都会引起轴在弯矩作用下的应力集中。 键槽不加工到轴段根部，避免了应力集中源的集中 两个应力集中源设计到同一截面处，加剧了局部的应力集中 第六十六页，共一百一十六页。 4．减小接触应力 7.2.1 提高强度和刚度的设计 高副接触零件的接触强度和接触刚度都与接触点的综合曲率半径有关，设法增大接触点的综合曲率半径是提高这类零件工作能力的重要措施。 渐开线齿轮在齿面上不同位置处的曲率半径不同，采用正变位可使齿面的工作位置向曲率半径较大的方向移动，对提高齿轮的接触强度和弯曲强度都非常有利。 第六十七页，共一百一十六页。 4．减小接触应力 7.2.1 提高强度和刚度的设计 凸球面接触传力，综合曲率半径较小，接触应力大； 综合曲率半径依次增大，有利于改善球面支承的强度和刚度。 第六十八页，共一百一十六页。 7.2.2 提高精度的设计 通过结构设计可以减小由于制造、安装等原因产生的原始误差，减小由于温度、磨损、构件变形等原因产生的工作误差，减小执行机构对各项误差的敏感程度，从而提高产品的精度。 第六十九页，共一百一十六页。 1．误差均化 7.2.2 提高精度的设计 制造和安装过程中产生的误差是不可避免的，通过适当的结构设计可以在原始误差不变的情况下使执行机构的误差较小。 试验证明螺旋传动的误差可以小于螺杆本身的螺距误差。 千分尺的累积测量误差 千分尺螺杆的螺距累积误差 第七十页，共一百一十六页。 1．误差均化 7.2.2 提高精度的设计 机械精度的均化原理：在机构中如果有多个联接点同时对一种运动起限制作用，则运动件的运动误差决定于各联接点的综合影响，其运动精度高于一个联接点的限制作用。 在一定条件下增加螺旋传动中起作用的螺纹圈数，使多圈螺纹同时起作用，不但可以提高螺旋传动的承载能力和耐磨性，而且可以提高传动精度。 第七十一页，共一百一十六页。 2．误差合理配置 7.2.2 提高精度的设计 在机床主轴结构设计中，提高主轴前端(工作端)的旋转精度是很重要的设计目标，主轴前支点轴承和主轴后支点轴承的精度都会影响主轴前端的旋转精度，但是影响的程度不相同。 第七十二页，共一百一十六页。 3．误差传递 7.2.2 提高精度的设计 在机械传动系统中，各级传动件都会产生运动误差，传动件在传递必要的运动的同时也不可避免地将误差传递给下一级传动件。 第七十三页，共一百一十六页。 3．误差传递 7.2.2 提高精度的设计 如果传动系统为减速传动(i1)，则最后一级传动所产生的运动误差对总误差影响最大，所以在以传递运动为主要目的的减速传动系统设计中通常将最后一级传动件的精度设计得较高； 在加速传动系统(i1)中第一级传动所产生的传动误差对总误差影响最大，这样的传动系统中通常将第一级传动件的精度设计得较高。 第七十四页，共一百一十六页。 4．误差补偿 7.2.2 提高精度的设计 在机械结构工作过程中会由于温度变化、受力、磨损等因素使零部件的形状及相对位置关系发生变化，这些变化也常常是影响机械结构工作精度的原因。好的结构设计可以减少由于这些因素对工作精度造成的影响。 第七十五页，共一百一十六页。 5．采用误差较小的近似机构 7.2.2 提高精度的设计 有些应用中为简化机构而采用某些近似机构，这会引入原理误差，在条件允许时优先采用近似性较好的近似机构可以减小原理误差。 ?正切机构 正弦机构 两种凸轮近似机构都可以得到手轮的旋转