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3 12 9 6 R 16 12 8 2 8 6 4 1 4 3 2 2.2 风险评估方法 为了便于操作，我们介绍一种简便易行的矩阵定性风险评估法。 第三十页，共五十八页。 后果 频数 3 0 12 9 6 R 0 16 12 8 2 0 8 6 4 1 0 4 3 2 0 0 0 0 0 1 0 4 3 2 3 4 2 1 0 2.3 风险矩阵图 后果严重程度 发生频数 风险指数 第三十一页，共五十八页。 等级 事故发生频数 0 国内外本行业从未发生过的 1 国内外本行业3年内发生过，但频数很低的 2 本公司近3年发生过，但频数很低的 3 本公司近3年重复发生的 4 本公司每年重复发生的 风险评估——指数划分指南 第三十二页，共五十八页。 风险评估 后果 频数 3 0 12 9 6 4 0 16 12 8 2 0 8 6 4 1 0 4 3 2 0 0 0 0 0 1 0 4 3 2 3 4 2 1 0 人 财 环 企 员 产 境 业 伤 损 损 影 害 失 坏 响 后果严重程度 第三十三页，共五十八页。 等级 后果严重程度（人员伤害） 0 无人员伤害事件 1 轻伤2人及以下 2 重伤1人或轻伤3—9人 3 重伤2—3人或轻伤10人及以上 4 发生死亡事故或重伤3人以上 风险评估——后果划分指南 第三十四页，共五十八页。 2.4 风险指数与风险等级关系 风险指数?8与R 高风险 风险指数3—6 中风险 风险指数1—2 低风险 风险指数=0 无风险 后果 频数 3 0 12 9 6 R 0 16 12 8 2 0 8 6 4 1 0 4 3 2 0 0 0 0 0 1 0 4 3 2 3 4 2 1 0 第三十五页，共五十八页。 在进行风险评估时，我们按以下步进行 ①组成评估小组 ②实施评估 直接讨论认定 运用某种评估法评估 ③小组确认 ④填写风险评估表 ⑤填写风险管理表 2.5 风险评估步骤 第三十六页，共五十八页。 三、 风险控制 风险控制是指消除或降低风险等级的过程。 降低风险等级或对无法降低的风险进行控制，遏制事故的发生，是风险管理的重要环节。我们对评估结果处于低风险的项目，通过加强管理、改进工作进行控制；对处于高或中风险项目，按照风险控制方法，从防止事故发生和降低事故后果两个方面进行控制。 风险识别 风险评估 风险控制 应急计划 恢复 风险管理 五步 第三十七页，共五十八页。 —替换 —降低 —隔离 —程序 —保护 —纪律 —延时 —消除 3.1 风险控制方法 好 不 太 好 第三十八页，共五十八页。 1 、消除---把风险彻底消除 例如:把好车辆购置关，规避车辆制造商的风险，对于道路运输企业而言，能在众多的车辆制造厂中选择合格的供应商，降低供应商可能带给企业的风险，是最好的消除风险的办法。 1.1 要审核车辆供应商的质量管理体系。 1.2 要审核研发机构资质 。 1.3 要具备底盘制造资质或三类客车底盘进口资质 。 1.4 考察客车的生产历史和生产周期，调查和获得其产品真实的客户评价 。 风险控制方法 第三十九页，共五十八页。 2 替换 ----通过替换设备、材料、人员等来控制、降低风险的方法 例如：备用设备替换主体设备 人员的替换 临时流程代替主要流程 风险控制方法 第四十页，共五十八页。 3 降低（减弱） ---利用使数量减少、改进工艺等使风险等级降低的控制方法 例如：储油量降低 设备的定期维修 人员培训等 局部通风排毒装置 风险控制方法 第四十一页，共五十八页。 4 隔离 ---利用隔离来控制或降低风险的办法 例如： 设置隔离区域 隔离墙 风险控制方法 第四十二页，共五十八页。 5 控制(程序) ---利用某些限制的方法控制风险 例如：安全距离 车速80Km/h 操作规程等 风险控制方法 第四十三页，共五十八页。 6 保护 ---使用某