钢轨探伤仪器检修站管理办法.docxVIP

— PAGE 31 — —PAGE 8— 钢轨探伤仪器检修站管理办法 第一章 总　则 第一条 为进一步加强钢轨探伤仪器检测检修工作，提高钢轨探伤仪器故障检出率，以减少钢轨探伤过程中误判和漏检等现象的发生，更加科学、合理地实施钢轨探伤仪器检测检修工作，根据总公司相关规定，特制定本办法。 第二条 在铁路局钢轨探伤管理室指导下，负责对路局管内钢轨探伤仪器年检、日常故障检测维修、探伤仪器运行状态跟踪采集，对探伤仪、探伤仪探头及探伤仪所属配套设备的技术性能进行综合测试。向路局钢轨探伤管理室提供钢轨探伤仪器方面的各种有价值信息、提供对新设备的使用建议等。 第三条 落实上级有关规定，积极主动做好仪器检测维护工作，针对上级检查提出的问题和意见，及时制定整改措施，切实发挥好钢轨探伤仪器检修站作用。 第二章 检修人员、设备及组织 第四条 探伤仪器检测检修人员必须具有无损检测Ⅱ级及以上技术资质，能熟练操作计算机和熟练掌握、使用各种相关软件的能力，具有一定的电子技术知识，热爱探伤工作，熟知无损检测方面的检验、检修标准。 对钢轨探伤仪、焊缝探伤仪和通用探伤仪原理有深入的了解，并能熟练地调试使用各种型号的探伤仪器，能正确的进行伤损判断、校对。 第五条 探伤检修站应配置相应的办公用品，如台式计算机、打印机、移动数据存储设备等。配置相关标准计量检定所需要的检定设备、检定检修需要的工具，配置检修常用的电子备件及钢轨、焊缝、通用探伤仪整机等。 第六条 所属工务段技术科应有专人负责探伤检修站管理工作，负责对检修站的日常工作进行抽查、协调解决在仪器检修过程中发生的配件资金，帮助解决分析在检测检修工作中存在的一些问题，并根据检修站的实际情况制定和安排各阶段探伤检修任务。对探伤仪器检修人员进行定期技术培训、考评等管理工作。 第三章 检修工作职责 第七条 所属工务段技术科要参与检查探伤检修站的工作任务完成情况，协调解决各工务段探伤车间在仪器送检、取送仪器过程中的一些问题。 第八条 工务段技术科主管人员应定期对所属探伤检修站进行工作抽查，抽查检测检修过的探伤仪器数量应不少于检修过的仪器总量的20%，并根据抽查检测检修结果，作出探伤检测检修分析报告。抽查内容包括： 1.经检修过的探伤仪各项技术性能指标是否达到了TB/T2340-2012《钢轨超声波探伤仪》行业标准、TB/T2658.21-2007《钢轨焊缝超声波探伤作业》行业标准、JJG（铁道）130-2015《钢轨超声波探伤仪》检定规程的各项要求。 2.探伤仪器上的各项插头、插座是否有松动虚联等状况。 3.探伤仪器配备的GPS接收灵敏度是否正常，是否发生没有接收信号或接收信号时有时无等现象。 4.探伤回放数据采集能否完整，采集的公里数据与实际走行公里是否相同，应该记录的各项指标参数是否完整。 5.重点地段（曲线、接头、道岔、钢轨表面状态不良等）伤损数据、整公里打印标识是否记录得清晰准确。 6.速度传感器运行是否正常、全程B显数据信号、走行距离、推行速度、全程所需时间等是否正常显示。 第九条 探伤检修站负责人必须对检修过的探伤仪器设备进行技术指标校对，组织检修人员与送检人员相互确认验收。根据验收结果详细记录仪器送检时间、仪器出厂编号、出现的故障现象、检修部位及结果等填写到钢轨探伤仪检修记录，对在检测检修过程中发现的探伤仪操作使用过程中存在问题、探伤仪生产设计缺陷等方面的问题，及时与路局、段技术科主管人员及探伤仪器生产厂家汇报沟通，提出整改建议和方案，使探伤仪的技术性能指标、功能日趋完善。 1.每日由检修站负责人对送来需要检修的探伤仪器进行登记，根据仪器故障现象与其他检修人员一起研究检修思路和检修方案。确保需要检修的故障仪器、故障点查找的准确无误。 2.探伤仪器检修人员对检修过的探伤仪负责，要明确探伤仪故障原因、故障现象。重点检查以下项点： （1）探伤仪整机外观是否有碰撞、损坏、配件有无丢失等。 （2）注意检查探伤仪每个通道有没有回波。 （3）注意探伤仪显示部分的状态、键盘调节是否灵活、各种技术参数是否随键盘调节而变化。 （4）探伤灵敏度余量是否达到TB/T2340-2012技术标准要求，在模拟试块或实物试块上测试使其达到实际探伤标准要求。 （5）附属设备运行是否满足探伤仪的技术要求、GPS接收信号、编码器编程信号运行指标是否正常显示出来。 （6）检修完的探伤仪要认真测试每一项功能指标、使其达到标准要求，要与送检人员共同测试签字验收。 3.检修后的探伤仪器要做好故障现象、故障种类、故障多发部位、故障发生原因等方面的收集工作。探伤仪检修过程中发现的特殊故障要准确记录下仪器上显示现象和检修过程，为以后在故障检修过程中能准确找到故障部位积累经验。 4.对在仪器检修过程中遇到的疑似故障和不能修复的部位，要及时与仪器生产厂家取