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铁路工务添乘管理办法 第一章 总 则 第一条 为规范段各级干部添乘检查管理，强化添乘检查考核，提高添乘检查质量，既专业负责又确保严重安全隐患及时发现，充分发挥添乘检查在安全生产中的重要作用，特制定本办法。 第二条 添乘检查是指负有添乘检查职责和具备添乘检查资质的各级干部，按照规定时间、区段、次数和检查项点添乘机车，及时掌握安全管理和设备质量的动态情况，发现和解决安全管理、设备质量、干部作风、职工两纪等方面存在的问题。 第三条 负有添乘检查职责的各级干部包括：段领导班子成员，安全科、技术科、高速科科长、副科长及专职工程师、主任领工员、验收员，调度指挥中心主任、设备状态分析工程师，秦沈线路车间主任，路车间主任、副主任，桥隧车间主任。 第二章 各科室职责 第四条 技术科职责（线路）： 负责主管维修副段长、总工程师、技术科（线路）和各线路车间主任、副主任月度添乘计划编制工作，并于每月20日前将次月添乘计划网传调度指挥中心设备状态分析工程师。 第五条 技术科职责（桥梁）： 负责主管桥梁副段长、技术科（桥梁）和各桥梁车间主任月度添乘计划编制工作，并于每月20日前将次月添乘计划网传调度指挥中心设备状态分析工程师。 第六条 高速科职责： 负责主管秦沈线维修副段长、高速科和秦沈线各线路车间主任月度添乘计划编制工作，并于每月20日前将次月添乘计划网传调度指挥中心设备状态分析工程师。 第七条 安全科职责： 负责主管安全副段长和安全科相关人员月度添乘计划编制工作，并于每月20日前将次月添乘计划网传调度指挥中心设备状态分析工程师。 第八条 调度指挥中心职责： 1.负责添乘计划汇总及下发工作。 2.负责添乘完成情况及上一级领导对添乘报告审查结果进行汇总并于每月28日网传劳人科。 3.负责问题反馈。危及行车安全的问题要立即向主管领导汇报并由值班调度负责跟踪整改。 第九条 劳人科职责：负责按照办法进行考核。 第三章 添乘人员职责 第十条 主管维修副段长、技术科（线路）、调度指挥中心和各线路车间主任、副主任： 添乘检查内容主要包括：线路质量、线路设备标志、白色垃圾、杂草、小料场及施工前后轨料管理、封闭网，外部侵害物、汛期重点地段，危及行车和人身安全的隐患问题。 第十一条 主管线维修副段长、高速科和各线路车间主任： 添乘检查内容主要包括：线路质量、线路设备标志、白色垃圾、杂草、路料管理，封闭网、外部侵害物，汛期重点地段，危及行车和人身安全的隐患问题。 第十二条 主管桥梁副段长、技术科（桥梁）和各桥梁车间主任： 添乘检查内容主要包括：汛期重点地段、桥涵设备标志、路基排水设施、安保设施（包括上跨桥、限高架、公铁并行、封闭网），安全保护区情况（包括安全保护区标桩、安全保护内非法作业、侵占铁路用地、河道上下游非法采砂、施工等），外部侵害物，危及行车和人身安全的隐患问题。 第十三条主管安全副段长、 安全科： 添乘检查内容主要包括：施工作业、大型机械的使用，安全保护区情况（包括安全保护区内非法作业、侵占铁路用地等），外部侵害物、封闭网、汛期重点地段，危及行车和人身安全的隐患问题。 第十四条 各级添乘人员对发现的危及行车和人身安全的隐患问题都必须及时向段调度报告。 第四章 添乘组织 第十五条 添乘频次。京哈线在冬季和冻害期间高速科每日安排专业添乘检查2次，在防胀和冻害期间技术科(线路)每日安排专业添乘检查1次，其它时期京哈线确保每日添乘检查1次、确保每周添乘检查不少于2次，葫支线每周添乘1次（徒步检查可以代替添乘检查），技术科每周添乘京哈线秦皇岛-东戴河间往返动车1次（携带添乘仪），安全科每月添乘货车检查不少于2次。 第十六条 添乘要求。添乘人员严格按照添乘计划进行添乘并在调度指挥中心设备状态分析工程师处登记（因事不能添乘检查的，可以自行与他人调换添乘时间，但不允许其他干部代替添乘）。 第十七条 添乘纪律。添乘人员登乘机车时，要主动向司机出示添乘证，并在司机手册上登记姓名、单位、职务等信息。未登记的视为未添乘。添乘人员在添乘过程中要认真负责，注意力集中，不准盹睡、不准玩手机。 第十八条 形成报告及质量审查。 1.参加添乘检查各级干部对每次添乘检查的基本情况（时间、车次、区段等）、发现的问题等内容，按照附件中的模板形成添乘报告于当日网传责任车间、段调度指挥中心设备状态分析工程师、主管科室负责人，科室负责人和车间主任的添乘报告要报段主管领导，无添乘报告视为未添乘。 2.科室负责人及车间主任添乘报告由主管段长负责审查。 3.其他干部添乘报告由主管科室负责人负责审查，线路车间副主任添乘报告由技术科长或主管维修副科长审查。 4.主管领导及科室负责人将添乘报告审查结果传调度指挥中心设备状态分析工程师。 第五章 添乘考核 第十九条 各级干部的添乘考核周期为上月26日至当月25日