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汽车轻量化及一体化压铸件行业分析：渗透率快速提升 1 汽车轻量化及一体化压铸渗透率将快速提升 在燃油车油耗标准收紧以及电动车补贴门槛提升、新能源积分压力等因素推动下，整车及零部件 厂商迫切需要新的技术路径以实现减耗节能。汽车轻量化和一体化压铸是降低油耗、提升续航的 重要途径，预计在需求推动下汽车轻量化及一体化压铸的渗透率将持续提升。 为了减缓全球气候变暖及实现可持续发展，中国于2020年提出了“碳达峰”和“碳中和”的“双 碳”目标。汽车是碳排放的主要载体之一，“双碳”目标的出台使得减耗、减排成为汽车技术的 确定性发展方向。根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》，至 2025、 2030、2035 年，乘用车平均油耗分别需要降至每百公里 4.6L、3.2L、2.0L，其中燃油车平均油 耗分别需降至每百公里 5.6L、4.8L、4.0L。除中国外，美国、欧盟、日本等主要经济体也在逐步 收紧乘用车油耗标准。对于燃油车而言，随着油耗标准日益收紧，动力系统减耗的空间将不断缩 小，寻求新的减耗减排技术方向是大势所趋。 对于新能源汽车，在补贴政策退坡的趋势下，新能源汽车续航里程的门槛要求逐渐提升，同时续 航里程将直接影响车企的新能源积分，因此新能源汽车对提升续航里程的需求更为迫切；另一方面，动力电池占整车成本的比例达 30-40%，增大电池容量将显著提高电动车成本