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铅酸蓄电池常有故障检测与办理 铅酸蓄电池常有故障检测与办理 铅酸蓄电池常有故障检测与办理 铅酸蓄电池常有故障检测与处 理 铅酸蓄电池常有故障检测与办理2007-11-28 第一节铅酸蓄电池检测程序 铅酸蓄电池的检查 （1）外观检查：变形，损坏，渗漏，污染。 （2）电压检查：先测总电压，再测单只电池电压，并逐个检查连结能否完满。若连结松动，请焊接好。若发现单只 电池电压不正常，再检查单格电压能否正常。 （3）电池安全阀的检查：先翻开盖板，查察安全阀的四周能否有酸液等异样现象，用工具翻开安全阀，检查能否有 粘连，松动或损坏等现象。 （4）电池内部检查：主要检查项目：a.电解液：目测电池内部电解液的干湿程度，用木条探试观察润湿感。b.检查 电池单格电压从而判断“短路”或“断路”故障；测单格电压的方法是用万用表的探针接触电池内部内汇流排丈量。 （5）电池气密性检查：用血压计装的气压试验装置，对电池充气，压力在30---40Kpa,观察压力表能否稳固；也可 将电池置于水中检查。 （6）容量检查（按JB/T10262-2001标准）：将完整充电的电池按放电电流5A，放电停止电压10.50V/只，放电时应 丈量温度，并进行温度换算。容量能否达到要求。若容量达不到要求，应判为故障电池。 第二节铅酸蓄电池常有故障 1．电池漏液 常有的漏夜现象： 一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成，二是安全阀渗酸漏液；三接线端处渗酸漏液；四其余部位 出现渗酸漏液。 检查与办理方法： 先作外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖板查察安全阀四周有无渗酸漏液印迹，再翻开安全阀检查电池内部有无流 动的电解液。达成上述工作以后，若未发现异样，因做气密性检查（放入水中充气加压，观察电池有无气泡产生并冒 出，有气泡则说明有渗酸漏液）。最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如有则说明是生产原由。充电过 程中，有流动的电解液应将其抽尽。 2．变形 故障现象 蓄电池变形不是突发的，常常是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时，在正极先 析出氧气，氧气经过隔板中的孔，抵达负极。在负极板长进行氧复生反响： 2Pb+O2=2PbO+H2O+Q PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q 反响时产生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气。大批气体的增添是蓄电池内压超 过开阀压，安全阀翻开，气体逸出，最后表现为失水。 2H2O=H2+O2 跟着蓄电池循环次数的增添，水分逐渐减少，结果蓄电池出现以下状况： （1）氧气“通道”变得畅达，正极产生的氧气很简单经过“通道”抵达负极。 （2）热容减小，在蓄电池中热容最大的是水。水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度高升很快。 （3）因为失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生缩短现象，使之与正负板的附着力变差，内阻变大，充放电过程发 热量增大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只好经过电池槽散热。如散热量小于发热量即出现温度上涨，使蓄 电池析气过电位降低，析肚量增大，正极大批的氧气经过“通道”，在负表面反响，发出大批的热量使温度迅速上涨。 形成恶性循环以致“热失控”，发生变形。 故障的检查和办理 一组电池（3只）同时变形，先作电压检查。假如电压基本正常。还应丈量单格电压判断能否短路，无短路则说明变 形是过充电产生“热失控”所致。应侧重检查充电器的充电参数。电压偏高（44.7V以上的）无过充保护或涓流变换 电流偏低的，要求改换充电器。 3．短路 故障现象 电池电压降落2的整数倍 故障的检查和办理 用万用表检测电池单格电压，短路电池报废 4．断路 故障现象 充不进电，放不出电 故障的检查和办理 用万用表检测电池电压，若为0，经打火无火花，充不进电，即为断路。断路电池报废 5．反极 故障现象 用万用表检测电池电压出现负植 故障的检查和办理 先将电池放电至0伏，再用保护充电器将电池充满电 6．不行逆硫酸盐化 1、故障现象 极板硫酸盐化是蓄电池常有的故障，很多蓄电池无效也是因这一故障而发生的。极板硫酸盐化主要表现为： 充电时电压很快上涨，过早析出气体，温度上涨快；放电时电压降落快，容量小。 2、故障的检查和办理 产生极板不行逆硫酸盐化原由归纳以下： （1）寄存时间过长，自放电率高，未对其进行保护充电。 （2）放电后未对其进行及时充电。 （3）长时间处于欠充电状态。 （4）过放电。 （5）干枯或加入的电解液浓度过高。 蓄电池产生不行逆硫酸盐化时，应依据其程度的轻重进行修复。 盐化较轻者，对其进行一般的活化充电（即均衡充电），就能够恢复正常。详细方法以下： 恒压限流充电：第一阶段0.18C2A充电到2.7V/单格充电12-24小时。 恒流电第一阶段：0.18C2A充电到2.4V/单格，第