提升自主创新能力发展民族品牌.pdfVIP

提升 自主创新能力 发展民族品牌 中国轮胎业从上世纪90 年代开始发展时期，经历了三次变 革，当前正进入第四次变革。第一次是95年开始的子午线轮胎， 国内部分领军企业带头进行斜交胎向子午胎的产品转型，这个过 程中推翻了合资轮胎独霸天下的格局，出现了三角、佳通、成山 等后起之秀；第二次是2002 年开始的民营子午线轮胎，以东营 为代表的一批民企异军突起，使全钢胎生产 （包括工程胎）从大 厂的娇子变成了普通商品，这期间出现了兴源、金宇、盛泰等企 业；第三次是2010 年开始的半钢子午线轮胎，由于全钢胎和工 程胎产能逐步过剩，受利益驱使，稍有规模的轮胎厂又开始制造 半钢子午线轮胎，大量的半钢产能爆发式地涌现， 直接导致了竞争加剧，直至美国警觉而进行双反 （反倾销和 反补贴），这期间以杭橡、玲珑、恒丰等为代表； 现在正进入的是第四次变革，其主题是运营优化、优胜劣汰， 部分企业开始进行产业布局调整和工厂技术升级，达到优质、高 效、低耗、环保的效果，以此来打造企业竞争力。 从轮胎产业的发展来看，我国已经形成了比较完整的轮胎行 业体系。随着轮胎企业的大型化和集团化日益加剧;研发力度不 断加强，创新成果大量涌现;轮胎企业开始