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交通大数据在城市交通治理中的对策研究 摘 要：随着新一代信息化技术的不断迭代，越来越多的技术应用到生活中，提升了城市生活质量。利用大数据分析技术，缓解城市道路交通拥堵问题，是目前建设智慧城市和智能交通的重要研究议题。大数据技术为有效缓解城市道路交通拥堵提供了新的方向，但仍然存在数据标准不统一、数据安全和多源异构数据融合难等问题。本文根据我国当前城市交通现状，梳理了交通大数据在实际应用中的问题，并提出了相关对策建议。 关键词：大数据；城市治理；智能交通 1 引言 随着社会的快速发展和城市化进程的加快，机动车数量持续增长，交通拥堵已成为城市痛点问题。据公安部数据，截至2021年3月,全国机动车保有量达3.78亿辆，其中汽车2.87亿辆，然而汽车数量依旧会不断增长，打破了脆弱的道路供求平衡关系，政府面临的交通问题非常严峻。人口和经济向大城市汇集，这导致城区人口高度密集，交通基础设施难以完全容纳，出现了交通供给和需求的不平衡的现象，导致交通拥堵现象频发。根据当前我国呈现的交通现状，目前交通拥堵呈现出以下趋势：（1）城市拥堵圈不断扩大；（2）早晚高峰的通勤时间增加；（3）大型综合性商圈拥堵时间明显延长；（4）节假日公共交通和高速公路出现明显拥堵。 交通系统是一个错综复杂的系统，其交通拥堵的成因也异常复杂，通常和城市交通规划布局、城市地形、机动车保有量和市民驾驶习惯等多种因素有关，同时，城市的交通管理现代化水平也是一个重要因素。在工业化进程中，最初解决交通问题的途径是通过大规模改扩建交通基础设施，但是土地资源日益紧张，用于改建交通基础设施的空间越来越小，交通在快速发展过程中所带来的负面效应日益显现。传统的管理方法通过设置红绿灯、人工调度和单双号限行等措施，虽然缓解了一定的拥堵问题，但是这些常规的手段仍然难以解决日益复杂的交通拥堵问题。 智能交通的出现为交通治理提供了新的解决方案。智能交通（Intelligent Transport System，ITS）系统以交通数据处理为核心，融合物联网采集技术、人工智能和大数据等新一代信息技术于一体，提供城市交通数据采集、信息融合和智能化分析，在解决城市交通拥堵和交通事故分析溯源等方面发挥着重要作用。城市中会产生大量的交通数据，大数据技术为交通数据的应用提供新的解决方案，在提高城市交通现代化治理水平和出行服务能力等方面发挥着不可或缺的作用。 地方部门有需要也有必要提升城市的交通管理水平，提供更舒适便捷的出行服务。 2 交通大数据实际应用面临的挑战 （一）数据资源孤立，多源异构数据难连通 交通管理数据的往往极其庞大，交通管理体系错综复杂，导致各职能部门、各管理系统和各企业设备之间的大多数据是独立存储的。并未有相关职能部门主管数据的打通，政府尚未建立集中化的数据存储和管理平台，这造成交通数据资源的无法得到充分应用。进而导致难以对数据进行深度整合、分析和应用，无法建立综合性的交通大数据平台。 另外，交通数据来源丰富，来自人工、摄像头和传感器采集等，其中包括文本、图片、视频等结构化和非结构化数据，而不同软硬件厂商的数据结构也存在明显的差异，存在标准不统一的情况。全省或者同一个市州的不同系统之间所采用的前端传感器有一定的区别，存在数据不兼容现象，数据难以打通和连接，这是当前建立交通大数据平台的难点和痛点所在。就城市交通信号灯而言，大多是单点控制，若实行全局联网控制，根据交通状况实时调整，将有利于降低部分路段的拥堵情况，提升出行效率。 （二）平台应用层次低，管理模式不健全 当前交通数据采集设备标准不一，数据结构不同，难以实现多源异构数据融合分析。交通数据通常单独存储在各个平台和系统，难以汇总分析。当前城市交通数据应用通常是数据分析和模拟演练，而数据的分析处理与应用方式依旧集中在事后处理阶段，对事前预防与事中处理等缺乏有效的研判手段与决策方法。当前交管大数据平台应当在事前做到预案建设、拥堵预测和信息发布，事中做到预案执行、交通事故处理和拥堵梳理，时后做到事件分析、交通优化和预案重修。通过大数据挖掘城市拥堵的成因，做到有一个解决一个，不断学习演化进步，形成独有的城市交通治理模式。 （三）交通数据质量差，信息安全风险高 智能交通系统复杂度和整合程度越来越高，其整个系统囊括很多前端设备和服务器，包括信号控制、交通诱导和卡口等子系统，其数据要和省级交管平台、区县级交管子平台、公安业务集成平台等系统相连，众多平台和设备会产生大量数据。交通大数据平台需要高质量的数据源，但当前智能交通系统健壮性不足，难以分析数据质量，阻碍了平台发挥应有的研判分析功能。另一方面，在信息的采集、传输、存储和分析环节，都有可能遭到网络攻击，造成信息的泄露、篡改和伪造，这有可能加剧城市拥堵现状，甚至造成对人民的生命财产损失，这亟须受到政府和群众的重视。