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车辆工程综合实验I
Automobile Engineering Experiments (I)
课程代码学分:0.5
学时:16
先修课程:汽车构造、汽车工程学I、复变函数与积分变换、概率统计
适用专业:车辆工程
教材或实验指导书:(选填)
一、课程性质
车辆工程综合实验I是车辆工程专业本科生的重要实践环节,通过实验,使学生巩固和加强对汽车工程学理论知识的认识和理解;掌握汽车基本性能的试验方法、原理及常用仪器的使用方法,了解现代测试技术及数据采集方法,并具有分析、整理实验数据和编写实验报告的能力;学会运用实验方法研究和设计汽车系统,发现问题、解决问题的能力以及自主创新能力;培养学生理论联系实践的学习方法,增强学生动手能力和实验组织能力。
二、课程任务
(一)知识方面
1. 掌握汽车主要性能的试验、评价方法;
2. 了解汽车主要性能实验常用仪器设备的工作原理和使用方法
3. 掌握实验数据采集和分析方法
4. 技术报告编写方法。
(二)能力与素质方面
1. 能综合运用所学知识,搭建汽车主要性能测试系统;
2. 运用实验方法研究和设计汽车系统,发现问题、解决问题的能力;
3. 运用车辆专业基础知识进行汽车主要性能分析、评价;
4. 具有责任意识,能够进行团队合作。
(三) 对毕业要求的支撑性
(认证专业的专业课应说明与毕业要求中指标点的对应关系及占该指标点达成度的权重;认证专业的通识平台课和学科基础课需说明对相关通用毕业要求的支撑性;其它课程可参照论述。)
本课程支持的毕业要求指标点如下:
毕业要求指标点4-2:能够基于科学原理并采用科学方法对车辆的零件、结构、装置、系统制定实验方案。
毕业要求指标点4-3:能够基于实验方案构建实验系统,进行实验,提取有效实验参数或数据。
毕业要求指标点4-4:能够对实验参数或结果进行正确地分析和解释,并通过信息综合归纳总结有效的结论。
毕业要求指标点9-2:能倾听其他团队成员的意见,能组织团队成员开展工作。
三、本课程开设的实验项目
编号
实验项目名称
学时
类型
要求
备注
1
汽车动力性
2
综合性
必做
报告
2
汽车燃油经济性
2
综合性
必做
报告
3
汽车制动性
3
综合性
必做
报告
4
汽车操纵稳定性
4
综合性
必做
报告
5
汽车平顺性
4
综合性
必做
报告
注:1. 类型:指验证性、综合性、设计性等;
2. 要求:指必做、选做。
实验一、汽车动力性实验
(如:相关原理、预习报告,实验设计、操作流程、设备构造、测试数据、数据处理、结果分析等要求。根据实验项目选择说明)
1. 实验目的
(1)掌握汽车车速试验、加速试验、滑行试验方法
(2)了解动力性实验常用仪器设备的工作原理和使用
(3)学会动力性实验的数据采集和分析方法
(4)评价汽车的动力性
2. 实验主要内容
(1)最高车速实验
(2)最高档最低稳定车速实验
(3)原地起步加速实验
(4)直接档加速实验
(5)滑行试验。
3.重难点
原地起步加速实验、滑行试验
4. 试验条件及注意事项参照:
GB/T 12534-90 汽车道路试验方法通则
GB/T 12544-2012 汽车最高车速试验方法
GB/T 12543-2009 汽车加速性能试验方法
实验二、汽车燃油经济性实验
1. 实验目的
(1)掌握汽车燃料经济性能的道路实验方法
(2)了解油耗仪的工作原理和使用
(3)掌握汽车燃料经济性试验仪器的安装、系统的调试
(4)学习实验记录处理和实验结果分析
(5)评价汽车的燃油经济性
2. 实验主要内容
(1)直接挡全油门加速燃料消耗量试验
(2)等速燃料消耗量试验
(3)多工况燃料消耗量试验
3.重难点
多工况燃料消耗量试验
4. 试验注意事项
(1)发动机应该充分预热。冷却液温度应在80~100℃范围内;
(3)当油耗仪串入管路时,油管内的空气必须排除干净,且不得有燃油泄漏。
(4)当油路中有回油时,必须加以考虑;
(5)轮胎气压应符合该车技术条件的规定,误差不得超过±0.01MPa,且左右轮胎花纹一致。
实验三、汽车制动性实验
1. 实验目的
(1)学习汽车制动性能试验的基本方法,了解制动性实验常用仪器设备
(2)学习汽车制动性能实验的数据采集和分析方法
(3)学会和基本掌握汽车制动性能测试和评价方法
2. 实验主要内容
(1)测试系统的安装标定、采集和处理
(2)汽车在水平良好路面上以各种速度行驶时,进行紧急制动,记录汽车开始制动时的初速度、制动距离
3.重难点
汽车性能综合测试系统的使用
4. 试验注意事项
(1)试验道路应平直,纵坡不大于1%,路面干燥,不平度应均匀无突变,长度不小于1 km。
(2)试验时,汽车在稳速段内要稳住车速,然后以规定的车速匀速驶过试验路段。在试验路段用数据采集
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