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巷道顶板事故及预防措施培训课件.pptVIP

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锚喷支护 2. 锚杆支护原理 (1)悬吊作用原理 1952年路易斯阿·帕内科(Louis A.panek)等发表了悬吊理论,悬吊理论认为锚杆支护的作用就是将巷道顶板较软弱岩层悬吊在上部稳固的岩层上,在预加张紧力的作用下,每根锚杆承担其周围一定范围内岩体的重量,锚杆的锚固力应大于其所覆盖的岩体的重力。见图1-1悬吊作用原理。 锚固力 Q ≥(1.5~2)W 锚杆工作拉力 Q1=σbA 锚杆长度 L=KH+L1+L2 锚杆间排距 (2)组合梁理论   按材料力学理论可知,无锚杆时巷道顶板岩石为叠合梁结构,在受到其上部围岩的应力作用后,各层单独变形,层与层之间容易产生滑移从而导致离层;而顶板采用锚杆支护时,锚杆穿过各层状岩层形成组合梁,共同抵抗围岩应力,故变形较小,从而起到支护的作用。 锚喷支护 锚喷支护 (3)组合拱理论    在沿拱形巷道周边布置锚杆后,在预紧锚固力的作用下,每根锚杆都有一定的应力作用范围,只要取合理的锚杆间距,其应力作用范围会相互重迭,从而形成一连续的挤压加固带——即厚度较大的组合拱,该加固带的厚度是普通砌碹支护厚度的数倍。故能更为有效地抵抗围岩应力,减少围岩变形,其支护效果明显好于普通砌碹支护。 锚喷支护 (4)三铰拱理论  危险岩块在锚杆作用下,岩块相互搭接,形成一个三铰拱 有效厚度: 式中: 锚喷支护 (5)减小跨度作用 在悬吊作用理论及组合梁作用理论的基础上,提出了减跨理论,该理论认为:锚杆末端固定在稳定岩层内,穿过薄层状顶板,每根锚杆相当于一个铰支点,将巷道顶板划分成小跨,从而使顶板挠度降低。 因此在开采过程中,必须意识到地应力的发展状态,尤其在多层开采时要防止应力的叠加.事实上这种应力叠加常常是造成支护困难,甚至发生动力现象的根源.这时必须优化开采设计(参数及工作面推进方向等)尽量避免应力的过分集中.由于岩体的非均质和采动影响至使 “数值计算”很难做到正确定性,更不用说定量,因此如何快速地鉴测到开采过程中岩体应力场是矿山压力预报的重要内涵. 1, 近几年顶板事故(属于易控制不安全因素)死亡占第一位;机械化开采能使顶板事故大幅度降低(我国近6亿吨产量的高产高效矿井,____年百万吨死亡率为0.06).我国自1972年使用液压支架,至今30余年目前也仅仅只有不到50%的产量在应用. 2, 近几年由于大量发展乡镇煤矿(产量占37%),这些煤矿(处于浅部,不受高应力影响)规模小(23000个矿井生产7亿吨),大量使用单体支柱,支护结构不稳定、支护质量难于保证,导致冒顶事故频发;乡镇煤矿百万吨死亡6人,事故死亡人数占总数的70%. 3, 显然,液压支架替代单体支架这是必由之路,但矿井必须有一定的经济基础和规模. 4, 原来推行的支护质量检测是保证单体支架工作面不(少)出现顶板事故的有效手段;但由于支护质量检测需要应用技术人员,而且烦琐,因此得不到推广; 5, 应该进一步研究便携式的支护质量检测仪器,这样可以使工作面顶板事故大量减少. 单体支架是不稳定结构,在 顶板压力作用下 易于推垮 而冒顶 高度的机械化使神东煤矿年生产1亿吨煤,而百万吨死亡率为0.0098,达到世界最低. 巷道支护是煤矿开采的永恒主题,随着采深增加难度越来越大. 关于支护原理:鉴于回采巷道都是与采区服务期一致的临时建筑物.而回采巷道又强烈地受采动影响.因此认为:巷道变形不可抗拒,支架必须可缩.由此形成了回采巷道的支护原理与技术: “预留断面---可缩性支架---壁后充填”支护原理 和“巷道变形预测—U型钢支架”支护技术 应用得到成功. 后来由于U型钢支架价格影响成本,而且影响快速作业,在我国没有得到全面推广.而是致力于锚杆支护. 锚杆支护原理显然不同于U型钢支护. 随着开采深度的增加以及多层开采应力的叠加,各类巷道的支护将“个性化”.而且都将遵循以下原则: “应力场测定—围岩状态量化描述—数值计算(物理模拟)—支护设计(包括锚索的作用)—现场检测—修改设计” 随着开采深度的增加(或由于开采顺序不合理带来的应力集中),现有的支护手段已经难于应付.为了解决深部开采,而又不希望多出矸石,必须深入研究煤巷在高应力状态下的维护原理. 谢 谢 大 家 第2讲 市场营销管理哲学 Marketing * 第一节 市场营销管理的任务与过程 市场营销管理: 企业为实现目标,创造、建立并保持与目 标市场之间的互利关系而进行的分析、计 划、执行与控制过程。 一、市场营销管理的任务: 为达到企业目标,通过调研、计划、执行与控制,来管理目标市场的需求水平、时机和构成。换言之,营销管理的实质就是需求管理。 负需求 无需求 潜在需求 下降需求 无序需求 充分需求 过量需求 有害需求 转换营销 刺激营销

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