迪拜汽配市场分析.pdfVIP

迪拜汽配市场分析 2010-11-08 迪拜素有“中东的香港”之美誉，是整个中东的金融经济中心，她以其自由 宽松的经济政策、 得天独厚的地理位置、 完善齐备的基础设施， 成为中东地区的 交通枢纽和最大的贸易集散中心。通过迪拜，货物可转销到海湾地区（伊朗，伊 拉克，沙特，也门，黎巴嫩，卡塔儿，阿曼，科威特，巴林等国）、东欧（俄罗 斯及其他的独联体国家等） 、非洲 （西非的尼日利亚，北非的埃及等） 、南亚 （印 度，巴基斯坦，孟加拉国，阿富汗等国）。辐射人口有 13 亿之多。每年汽摩配 件的消费市场高达 110 亿美金，汽摩配件一直以来是中东商业中心——迪拜的 10 类最大的转口商品之一。 迪拜的汽车进口和零配件进口额大约每年 46 亿美元， 汽车贸易的交易额为 66 亿美元， 2005 年进口额占了行业贸易总额的 70.6%。迪 拜的汽车出口在整个行业中几乎是不存在的， 几乎所有贸易依赖于进口， 进口客 运、商业运输车辆占总进口量的 74%，零部件及配件占 22.3%。 阿联酋每年汽车的增长量保持在 9.6%，迪拜汽摩配件的转口量以每年 20% 的速度增长。在过去的 2 年中，在汽车加油站设备及建设方面的花费已经超过 20 亿美圆。极低的燃料费，高收入以及每年 5%的人口增长进度是汽摩配件需求 高速增长的重要原因。 中东的汽车市场与汽车后市场发展势不可挡。 除了消费水平较高等等原因以 外，有一个很重要的因素——中东国家，尤其是海湾国家的公共交通并不发达， 对于汽车来说， 来自轨道交通的竞争并不存在。 可能大家也已经获悉迪拜正在筹 建地铁和轻轨， 但是这些轨道交通的成熟还需要好多年时间， 所以汽车市场以及 汽车后市场处于一个黄金时期。 迪拜正日渐成为一个中东和非洲的轴心。 越来越多的资本和商业机会在迪拜 聚集，汽车行业，汽车后市场也从中获益匪浅。迪拜的汽车后市场辐射到远东、 南亚、非洲和海湾其它国家，仅仅迪拜一年的汽车后市场金额就达到 30、40 亿 迪拉姆，其中有很大一部分是转口贸易， 这进一步证明了迪拜作为辐射中东地区 的转口贸易港口的中心地位。 市场背景 : 1. 中东地区的人均汽车拥有率是世界排名最高的， 而几乎所有的汽车及配件都依 靠进口。 2. 迪拜，地理位置优越，中东地区最大的商品集散中心和交通枢纽，辐射人口 15 亿之多。 3. 海湾国家拥有全球 45％以上的石油储备，极低的燃料成本、高水平的收入以 及每年 6%的人口增长速度，是中东地区汽车配件需求高速增长的重要原因。 4. 海湾地区每年汽车配件的消费市场高达 126 亿美金，汽车配件一直以来是迪拜 10 类最大的转口商品之一，并且转口量以每年 20%的速度保持增长。 5. 阿联酋每年汽车的平均增长量保持在 9.4%，海湾地区的汽修车间数量已经超 过 22000 家。海湾国家在过去 2 年在汽车加油站设备及建设方面的投资已经超过 22 亿美金。 迪拜的汽配市场主要位于拿莎广场（ NasaSquare ）的北侧，那里有三处汽配 商店比较集中的街区， 大约聚集着 200 家经营各类汽车零部件和配件的商铺， 以 批发和转口生意为主 , 大宗生意居多。这些经营户有几个特点很有意