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QCT5931999 液压感载比例阀技术条件 前 言 本标准是参照我国引进的和正在应用的汽车液压感载比例阀的技术条件而 制定的。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：长春汽车研究所、吉林汽车制造器厂。 本标准要紧起草人：李晓娟、杨维和。 中华人民共和国汽车行业标准 QC／T 593—1999 液 压 感 载 比 例 阀 技 术 条 件 1 范畴 本标准规定了汽车液压感载比例阀的技术要求、试验方法、检验规则及产品 的标志、包装、运输和储存。 本标准适用于汽车液压感载比例阀，液压比例阀也可参照执行。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标 准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨 使用下列标准最新版本的可能性。 QCn 29008.13—1991 汽车产品质量检验 清洁度评定方法 GB／T 13384—1992 机电产品包装通用技术条件 3 技术要求 3．1 差不多要求 3．1．1 液压感载比例阀（以下简称“比例阀”）应按规定程序批准的图样及 技术文件制造，并应符合本标准的要求。 3．1．2 比例阀装配前，所有零件都应清洁，无污物。为保证真空状态制动液 的填充，零件不得有制动液，试验液及其它装配液体。但承诺有油膜。 3．1．3 橡胶件须符合有关标准的要求。 3．1．4 防护罩的密封性（仅适用于有防护罩的比例阀）。 防护罩必须牢固可靠，经4.1.4试验后不得有水或污物渗入阀内。 3．2 性能要求 3．2．1 一样性能要求 3．2．1．1 工作特性要求 比例阀按4.2.1.1 进行试验后，应能满足图纸中设计曲线的要求。曲线的形 式如图 1 所示： 3．2．1．2 真空密封性 比例阀按4.2.1.2 真空密封性试验后，各部位无泄漏，压力升高小于200Pa （仅适用于真空注油的比例阀）。 3．2．1．3 密封性 比例阀按4.2.1.3 密封性试验，10s 内输入压力下降不大于0.3MPa。 3．2．1．4 耐压性能 比例阀按4.2.1.4 耐压性能试验后，应无任何泄漏现象。 3．2．1．5 卸压性能 比例阀按4.2.1.5 卸压性能试验，输出压力在 0.5s 内应下降到0.4MPa 以下。 3．2．1．6 耗液量 V 比例阀按4.2.1.6 耗液量试验后，其耗液量应为： ≤0.4mL 3．2．2 温度耐久性 比例阀按4.2.2 方法进行试验后，任何零件不得损坏，并应符合 3.2.1 的要 求。 3．2．3 安全特性 关于有失效爱护装置的比例阀，按 4.2.3 方法试验，比例阀的输出液压应等 于输入液压。 3．2．4 耐腐蚀性 比例阀按4.2.4 方法进行试验后，应满足表 1 的要求： 表 1 表 面 处 理 判 断 标 准 2 2 在每 100cm 内不得有共计5cm 面积以上的下列缺陷： 镀 锌 1 有色铬酸盐的明显生成物 2 光泽铬酸盐以及黑色处理物的锈蚀 2 在每 100cm 中不得有一个以上直径大于 2mm 的腐蚀物，不得 涂 膜 生膨胀，剥落以及涂膜软化。 3．2．5 清洁度 比例阀总成内部的杂质总量应不大于 10mg。 4 试验方法 4．1 差不多条件