主机缸盖拆检作业指导书.docxVIP

主机缸盖拆检作业指导书 1目的 指导主机缸盖修理过程中的标准化流程。 2范围 本指导书适用于在本公司所属船厂进行的各种型号主机缸盖的常规修理作 业；对说明书上作出特殊要求的，应根据说明书指示操作。 3职责1质量管理部负责编写施工工艺，质量管控和检验。 2工区工艺员负责具体工艺的制定。 3工程分承包方拆装操作工人按本工艺实施拆装操作。 4工作程序4.1平安事项 1. 1缸盖拆检前必须和船方进行沟通，确认主机伺服装置都以关停，以便保施 工平安。 1.2盘车机必须专人控制，人员施工及间断休息时必须切断盘车机电源，总开 关上有明确的正在施工的警示牌。 3缸盖吊出后应安放在规定区域垫木上，不得重叠放置。 . 1.4缸盖吊出后，缸套口应立即用盖板覆盖，以防跌落。 .1.5缸盖吊运应由取得吊运资质的专职人员负责。 2准备工作2.1详细了解主机说明书规定的缸盖拆卸顺序、方法。 2. 2与责任轮机员取得联系准备拆卸所必须要的专用工具。如缺失应在施工前 制造好。 2. 3准备好施工照明工具、起重工具、干净的抹布及索具（不得使用船方的起 重索具）。 4.3拆卸4. 3.1船用柴油机的缸盖拆卸应按说明书规定方法、要求，按从外及里，由上至 下的原那么拆卸，并根据施工单修理范围逐步拆卸。 4. 3. 2燃油、滑油、冷却水、起动空气、排气等管系和附件先行拆卸，所有零部 件拆卸均应作好标识，妥善保管。 4. 3. 3用专用工具或液压拉伸器，按本机说明书所规定的扭矩或压力，将缸盖螺 母拉松旋下，螺母按顺序按放，不得搞乱，安装时螺栓上涂二硫化铝，螺母对号 入座。 4. 3. 4用专用工具将缸盖从机架上吊出，其与缸套接触面应仔细保护，不得随意 与其它硬物体接触而造成损坏。缸头放置时一般在其下面设置枕木、橡皮或其他 能起保护作用的防护装置、垫片等。 4.4测量修理4. 1清洁缸头外表和燃烧面，打磨抛光、缸盖燃烧面，用着色法检查各种阀座 孔有无裂缝，检查缸盖燃烧面有无烧伤、腐蚀等缺陷存在，检查进排气阀座村套 有无松动、渗漏，检查与缸套接触面有无碰伤、腐蚀、变形等缺陷，如发现问题 应报知作业长会同工区工艺员主管、船方确认，定出修复方案。 4. 2缸盖进工区，冷却水腔进行清洁或化学清洗，防腐锌板换新，冷却水腔清 洁后应作压水实验，压力位0.4?0.6 Mpa,历时5分钟不得渗漏，特别对喷油 器座孔应仔细检查，如有问题及时修正，组合式缸盖各接触面应紧密贴合，装配 后经密性实验不得渗漏。 4. 3直流扫气缸盖，用手开工具或液压拉伸器拆卸排气阀组螺母，将排气阀组 分解并清洁。 4.4检查测量排气阀驱动装置、气门及气门座、启动阀的配合外表是否良好, 启动阀面光车后应复测阀杆启闭行程，研磨装配后经密性实验不得渗漏。（可用 煤油渗透法）。 4. 5测量进排气阀阀杆、导套，数据提交。相关测量数据及检查情况由施工人 员提交作业长，汇总后由作业长交工区工艺员核实、初定零部件的换新、修理方 案，并会同作业长、主管和船方沟通，落实修理方案。 4. 4. 6作业过程各质量控制节点应由作业长向检验员报验。 5支持性文件钢质海船入级规范《2012》 机械设计手册