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山区公路加筋格宾挡墙设计分析 　　摘要：针对目前在山区公路工程应用日益广泛的加筋格宾挡墙，在介绍其材料和结构两个方面的特点基础上，提出设计要求，并结合实例，对挡墙设计及注意事项进行深入分析，为该挡墙的进一步推广应用提供参考依据。 　　【关键词】山区公路;加筋格宾挡墙;挡墙设计 　　1.加筋格宾挡墙主要特点 　　1.1材料方面 　　加筋格宾筋材，是一种双绞合钢丝网格成六边形。采用低碳钢丝作为本体材料，在钢丝表面做防腐防锈蚀处理，借助专门的设备进行编制，形成坚固且受力稳定的整体结构。 　　1.2结构方面 　　该挡墙是能在加筋土方面使用的新型支挡结构体系。在格宾箱中填充石料，进行分层填土和碾压。该结构为典型的柔性结构，有以下特点：透水性良好;整体性与适应性也较好;结构抗震性能强，可承受很大变形与沉降;进度快;成本低，最多可节省50%的成本。 　　2.挡墙设计 　　根据现行设计规范，对挡墙进行设计计算时，应参照挡墙基本要求，结合极限平衡理论。挡墙设计中，要对其内、外部均进行稳定性分析计算。内部计算主要是对网材抗拔及抗拉强度进行验算，方法为局部平衡;如果挡墙高度超过12m，不仅要用这一方法还应通过总体平衡予以烟瘴。外部计算主要是对整体的抗滑、抗倾覆稳定性、地基的稳定性与承载能力进行验算。 　　3.实例分析