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基于Logit模型的公路运输旅客高铁出行意向分析 　　[摘要]为研究公路运输市场旅客高铁出行意愿，并对旅客高铁出行意愿影响因素进行分析，选取西安城南客运站的旅客作为调查对象，采用问卷调查的方式从旅客个人属性、出行属性两方面对旅客选择西城高铁西汉段的意愿进行调查。基于问卷调查数据，构建二元logit模型，对旅客乘坐高铁意愿及影响因素进行分析。结果表明，旅行时间长短、车辆准点率、车内硬件设施舒适程度对旅客选择高铁出行有正向影响;而旅客年龄、发车时间间隔长短和车站工作人员的服务态度对旅客选择高铁出行有负向影响。根据研究结果，对高铁大发展背景下公路客运市场未来的发展及转型提出建议。 　　[关键词]高速铁路;公路运输;二元logit;影响因素 　　[doi]1013939/jcnkizgsc202007056 　　1引言 　　公路客运以其自身的密集性和“门到门”的运输特性在我国综合运输体系中占有重要地位。近年来，由于旅客运输结构的调整带来了客运市场新的变化，在高铁大发展背景下，公路客运客流量急剧下降，公路和铁路之间的客流分担率有了较大变化，高速铁路与公路客运市场之间的竞争态势也发生了变化。 　　旅客出行行为影响因素的研究多为构建出行行为模型，探讨影响因素的顯著性，进而拓展到对客运市场运输方式客流分担率的影响。田尔布等利用logit模型建立高铁、