（中职）模块三 汽车电控系统电路图课件.pptxVIP

模块三 汽车电控系统电路图;汽 车 电 路 识 图;;;一、发动机电控系统的组成 1. 传感器及开关 发动机电控系统常用的传感器有空气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、发动机冷却液温度传感器、进气温度传感器、氧传感器、爆燃传感器等。 传感器分为有源传感器和无源传感器两种类型，传感器信号也分为模拟信号和数字信号。;一、发动机电控系统的组成 1. 传感器及开关 发动机电控系统常见的开关有点火开关、启动开关、空挡开关、离合器开关、助力转向信号灯开关、空调开关、压力开关、温控开关等。其信号有正极性的，也有负极性的。;一、发动机电控系统的组成 2. 电控器 电控器接收各种传感器或开关的信号，进行处理、分析、计算，做出判断，输出相应的驱动指令，控制相关执行器动作。;一、发动机电控系统的组成 3. 执行器 发动机电控系统的执行器一般有喷油器、燃油泵继电器、点火器、怠速控制阀、燃油蒸气吸附控制电磁阀、废气再循环电磁阀、冷却风扇、空调压缩机电磁离合器等。;二、发动机电控燃油喷射系统 （一）发动机电控燃油喷射系统的结构与组成 热线式发动机电控燃油喷射系统如图示。 采用这种燃油喷射系统的小轿车很多，如尼桑MAXIMA、马自达 626 及 1991 年后生产的奔驰 600SE 等。;二、发动机电控燃油喷射系统;二、发动机电控燃油喷射系统 （一）发动机电控燃油喷射系统的结构与组成 1. 电控系统 电控系统的核心是微机。微机根据发动机中各种传感器送来的信号控制喷油时间、点火时刻等。 电控单元是一种电控装置，其存储器中存放了发动机工况的最佳喷油持续时间。;二、发动机电控燃油 喷射系统;【知识链接】发动机电控燃油喷射系统;二、发动机电控燃油喷射系统 （一）发动机电控燃油喷射系统的结构与组成 2. 燃油系统 燃油系统的功能是向气缸内供给燃烧所需的汽油。燃油系统由电动汽油泵、汽油滤清器、脉动阻尼（减震）器、喷油器、压力调节器及供油管等组成。;二、发动机电控燃油喷射系统;【知识链接】燃油系统;二、发动机电控燃油喷射系统 （一）发动机电控燃油喷射系统的结构与组成 3. 进气系统 进气系统为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。以 L 系统为例，空气经空气滤清器过滤后，用空气流量传感器测量，通过节气门进入进气总管，然后分配到各进气歧管，在进气歧管内，从喷油器喷出的汽油与空气混合后被吸入气缸内燃烧。;二、发动机电控燃油喷射系统;【知识链接】进气系统;二、发动机电控燃油喷射系统 （一）发动机电控燃油喷射系统的结构与组成 4. 点火系统 点火系统主要由点火电子组件、点火线圈、火花塞及高压导线等组成。ECU 根据曲轴位置传感器信号和转速、温度等工况信号，计算出点火时刻和通电时间，控制点火线圈的初级电路接通和断开，使火花塞点火。;二、发动机电控燃油喷射系统;【知识链接】点火系统;二、发动机电控燃油喷射系统 （二）发动机电控燃油喷射系统电路 1. 发动机电控燃油喷射系统的电源电路 发动机电控燃油喷射系统的电源电路如图所示。发动机 ECU 端子 18 直接与电源盒连接，端子 37 通过主继电器与电源盒连接，端子 3 通过惯性开关和主继电器与电源盒连接，端子 14 搭铁。;二、发动机电控燃油喷射系统;二、发动机电控燃油喷射系统 （二）发动机电控燃油喷射系统电路 2. 发动机电控燃油喷射系统的传感器电路 （1）进气压力传感器电路。;二、发动机电控燃油喷射系统;【知识链接】进气压力传感器电路;二、发动机电控燃油喷射系统 （二）发动机电控燃油喷射系统电路 2. 发动机电控燃油喷射系统的传感器电路 （2）节气门位置传感器电路。;二、发动机电控燃油喷射系统 ;【知识链接】节气门;二、发动机电控燃油喷射系统 （二）发动机电控燃油喷射系统电路 2. 发动机电控燃油喷射系统的传感器电路 （3）曲轴位置传感器电路。;二、发动机电控燃油喷射系统;【知识链接】曲轴;二、发动机电控燃油喷射系统 （二）发动机电控燃油喷射系统电路 2. 发动机电控燃油喷射系统的传感器电路 （4）进气温度传感器电路。;二、发动机电控燃油喷射系统;二、发动机电控燃油喷射系统 （二）发动机电控燃油喷射系统电路 2. 发动机电控燃油喷射系统的传感器电路 （5）冷却液温度传感器电路。;二、发动机电控燃油喷射系统;【知识链接】冷却液温度传感器电路;二、发动机电控燃油喷射系统 （二）发动机电控燃油喷射系统电路 2. 发动机电控燃油喷射系统的传感器电路 （6）氧传感器电路。;二、发动机电控燃油喷射系统;【知识链接】氧传感器;二、发动机电控燃油喷射系统 （二）发动机电控燃油喷射系统电路 2. 发动机电控燃油喷射系统的传感器电路 （7）车速传感器电路。;二、发动机电控燃油喷射系统;二、发动机电控燃油