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无线数据传输在高速公路机电系统中的应用研究 　　摘要：国家为了满足人民对交通速度提出的需求，在特定区域内进行、可以较高速度行驶的公路即为高速公路。现阶段信息技术水平不断提高，高速公路机电系统也融入了信息化技术，实现高速公路的智能化、日常化管理，提高高速公路工程建设的速度和水平。目前，人们在高速公路机电系统建设工作中产生了一定的共识，即运用无线数据传输。文章简单介绍无线数据传输的组成结构，并对高速公路机电系统中运用无线数据传输的方法进行介绍和说明。 　　关键词：无线数据传输;信息技术;高速公路;机电工程 　　在信息技术水平不断提高的背景下，无线数据传输作为信息技术的重要产物在众多领域中得到了广泛的应用。与人们生活息息相关的无线数据传输应用便是移动终端的无线上网技术。在高速公路机电系统中应用无线数据传输具有独到的特点，本文对无线数据传输在高速公路机电系统中的应用研究进行了阐述。 　　1无线数据传输体系的组成结构 　　高速公路机电系统在高速公路运行过程中发挥着重要作用，系统具备的数据传输功能可以加快高速公路的发展。现阶段科学技术的推广面不断扩大，在高速公路机电系统中应用无线技术是社会发展的必然趋势，无线传输体系主要由以下两个部分组成[1]。 　　1.1数据交换设备 　　数据交换设备可以实现高速公路上的语音通话功能，借助通信外线把语音信息内容传递给中央控制计算机，加强外部电话与内部电话的联系和转化。 　　1.2数据传输体系 　　数据传输体系的功能是数据处理，主要处理监控体系和收费平台中的数据信息，由上行数据终端、下行数据终端、通信信号通道3部分构成。能够实现资源文件的独立存在，并支持多种不同语言版本和远程操作，对各种服务功能进行一体化监控，真正实现无人值守的智能化服务。上行数据终端主要完成服务和处理工作，包括服务器、串口服务器、数据传输计算机等;下行数据终端主要完成信息的传递和收集，包括信号收集器、通信传输设备、解调器等;通信信号通道是连接二者的载体，是实现信号传输的通道，包括交换器、传输模块、路由器等[2]。 　　2无线数据传输在高速公路机电系统中的运用 　　2.1无线数据传输在监控体系中的应用 　　传统有线传输模式下的监控体系是通过高速公路路段的露天监控设备实现，有线傳输具有操作简捷、可靠性高等特点，但是同样具备许多缺点和不足之处。一方面，实现数据传输前，需要完成一系列的长距离线路铺设工作，不仅消耗大量的资金成本，而且耗费时间长、施工安全保护措施较少;另一方面，由于高速公路沿线路段属于露天状态，会受到自然环境的影响，因此，线路到达一定使用年限时需要更换，为施工维护工作带来更大的困难。随着无线数据传输技术的广泛应用，传统的有线传输技术不再符合现阶段社会发展的需求，已经被逐渐替换[3]。 　　无线传输技术主要运用现阶段移动通信网络的gprs/cdma功能实现，通过无线传输技术进行数据传输，只需要设计通信设备和通信基础站，不需要在较大规模的领域中进行施工作业。大多数的硬件设备都具备很好的保护措施，不会受到外界因素的影响，为设备维护工作提供便利条件，具有工程量小、设备性能高的特点。施工过程中具体的操作方法是：首先，在监控数据设备上加装一个通信设备，然后将监控室中的监控设备与运营商提供的公用网络连接在一起，安装完成后，编制专门的ip地址。在公用网络实现移动传输过程中进行通信设备的控制和监控，并收集和传递有效的通信信息、发布通信指令等，提高数据信息的传输效率。 　　2.2无线数据传输技术在收费平台中的应用 　　高速公路的收费平台主要存在于收费站、收费中心，离不开数据传输网络的支持。传统的收费站数据传输主要借助光纤网络，虽然光纤传递速度快，但是具有价格昂贵、铺设工程规模巨大、后期维护工作复杂等缺点。运用无线数据传输的方式，可以在收费站和收费中心之间搭建无线的ip网络，使收费平台常运行。通过这种方式接收和发送信息内容到达ip网络地址中使用的设备通常是固定式宽带无线ip设备，其在公共互联网、数据传输平台、多媒体空间、视频语音转换、atm自动取款机等都具有广泛的应用，在各行业业务办理中发挥着重要作用，应用的通信技术以设备需求为分配带宽原则，在传统的网络空间和数据线路传输中进行点点连接的业务信息传输，运用这种传输方式制定的传输方案介入部门，需要运用单元化组成的方式，分为接入主单元和接入层单元两个部分，具有传输数据稳定、构建安装成本低、传输速度快等特点。在两个相距较远距离的地点进行数据传输时具有较大优势，对于不能布设有线网络的场所，可以节约工程成本，提高传输效率。 　　2.3应用无线数据传输系统实现无线数据互通 　　在高