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谈铁路企业高技能人才培养存在的问题及改进措施 　　摘要：铁路安全正在逐步稳健的发展，然而这种发展离不开当今高科技的支持，高技能人才在这其中更是有着不可替代的作用。随着机械化进程的加快，高技能人才也需要增加自己的知识储备，那么大力培养高技能人才就成为了铁路企业改进过程中的重点之一。本文主要分析铁路企业在培养人才过程中存在的问题，并提出了相应的解决方案。 　　关键词：铁路企业；高技能人才；培养问题；解决方案 　　最近几年，铁路企业在提高企业经济水平方面有了不少进步，其中主要的原因就是培养出了大量高技能人才。培养成功的人才让企业的经济效益有了显著提高，但是在培养过程中会遇到很多问题。我们知道，技术人才和时代发展是相呼应的，高速发展的时代，设备也会飞速的更新换代，让企业可以更高效的解决问题，设备的发明需要高技能人才，设备的使用同样需要高技能人才，熟练掌握相关知识的职员才能让企业实现持续、高盈利发展。如果对培养人才中遇到的问题置之不理，则会让企业停滞不前，严重影响企业收入，因此，在这其中遇到的问题需要亟待解决。 　　一、铁路企业高技能人才现状以及选拔人才的方式 　　中国的铁路技术人才主要来自职业院校或者大学等专业机构培养出来的毕业生，从事铁路工作之后还要不断学习，通过层层考核来得到更高的职称评定，高技术人才就是这样诞生的。除了自主考核，国家每年还会有专业的绩效考核，让铁路从业人员的专业知识和技术更加牢固，提升工作人员的工作能力和解决问题的能力。高成绩通过考核的优秀人才会被选拔出来重点培养。铁路企业进行高技能人才培养有很多方式，比较常见的就是职业技能竞赛，各种单位、车间会组织大规模的竞赛，这种高水平的竞赛会让优秀的人才脱颖而出，优秀人才会被推选参加段级、局级、总公司级等高层的比赛。这种比赛会让选手们有很强烈的竞争意识，也更容易产生高技能人才。另外，定期的系统培训也是铁路企业培养高技能人才的重要手段，有专业的企业对最新资讯进行整理，然后传播到工作人员当中去。这一种很高效，很集中的手段，可以让从业人员更好地适应科学技术的高速发展，从而满足铁路企业对高技能人才的需要。 　　二、高技能人才培训中出现的问题 　　高技能人才培训中还有很多不完善的地方。第一，鐵路高技能人才评判体系不完善，铁路企业和其他企业一样，评价高技术人才的方式无非就是学历和经验，形式非常陈旧，而且非常容易埋没真正的人才，很多应届毕业生虽然经验不足，但是掌握的专业知识非常牢固。很多普通学校毕业的学生对铁路职业的兴趣也超过很多名牌毕业生，工作热情更高，这都是传统形式触及不到的盲区。铁路专业毕业学生在逐年增加，传统的评价体系不足以应对庞大的人才数目，所以我们需要创新。铁路企业应该拓宽标准，精美的玉石未经雕刻之前都是璞玉，招聘的目标不应该局限于名校和经验丰富者，专业应届毕业生对工作也有很大的工作热情，铁路企业在招聘时应该考虑的更加全面。 　　第二，铁路高技能人才趋于老龄化，年轻力量没有用武之地。铁路的发展历史比较久远，所以很多技术工人年龄都比较大，丰富的经验让他们有更高的威望，能给年轻一辈传授很多宝贵经验，但是企业的高层人数是有限的，老的技术人才久居高位会给年轻一辈很大的压力，年轻一辈中的佼佼者迟迟不能上位也会造成员工们的不满情绪。企业应该注意提拔年轻人才，给更多员工动力，对待老一辈的技术人才可以让其下基层带一带新员工，多沟通才能让企业变得更强大。高技术人才需要创新，更需要传承。新员工的职位刺激力度需要适当加大，奖惩分明才能最大调动员工的积极性。 　　三、铁路企业培养高技术人才的改进方案 　　铁路企业定期举行技能考核有助于了解高技能人才的发展方向，从而减轻培养难度，基层上来的员工对企业的基本工作是最了解的，高技能人才需要扎实的基础功底，通过技能考核指数来分析员工们擅长的领域是比较科学的方式，也更高效快捷。首先，为避免员工们的抵触情绪，铁路企业应该在考核方式中加入创新元素，在调动员工大脑灵活性的同时也调动员工的积极性，让员工们能在其中找到自我价值，更好的完成工作。其次，培训的方式也需要改进，根据企业员工们的年龄，工种，还有性格特性进行分组培养，多种形式齐头并进才能事半功倍。扎实的根基是每个铁路企业都应该着重考虑的，在培养过程中企业要去基层一线进行考察，让员工们思考出建设性的方案，不打击任何奇思妙想，不打击员工的积极性。在未来的培训工作中，把专业技能作为重点培养内容。再次，铁路企业应该进行开放性培训，多组织员工去高校参观学习，让员工随时能学习到最新研究理论，这样也有利于他们在实践中改进。另外，在工资待遇方面也应该适当进行调整，让铁路企业的员工有更高涨的工作热情，提高自身的竞争意识。最后，铁路企业应该加大培养员工力